エコノミスト:テルコムセルのゴイェクに対するコーポレートアクションは、グローバルな候補者に対する競争力を維持するために必要

図。(写真:後藤博士)

ジャカルタ - 最近、テルコムセルの配車会社Gojek(現在のGoTo)への投資について多くの議論がありました。世界の電気通信部門が多くの課題に直面しているため、これを経済と投資の観点から見ることは興味深いことです。

インドネシアのインターネット経済は700億ドルの高水準で活況を呈しており、Google、Temasek、Bainによるe-Conomy SEA 2021レポートによると、1460億ドルの楽観的な予測を示しています。

経済学者でインドネシア下院委員会VI委員であり、インドネシア国有企業によるシェアリングエコノミー企業への投資作業委員会のメンバーでもあるハリス・トゥリノ氏は、自身の見解を説明した。彼は、コーポレートアクションの観点から、テルコムセルのGojekへの投資は、音声およびメッセージングビジネスと衰退する世界的な電気通信トレンドを克服するために必要であると述べました。

「Telkomは、通信会社としての持続可能なビジネス成長を支える新しい収益源を見つける必要があります」とハリスは7月8日金曜日に引用された声明で述べた。

インドネシア最大の配車サービス拠点であるGojekへの投資は、ビジネス上の利益よりも多くの相乗効果をもたらします。ハリス氏は、2つの巨大企業間の協力は、より広い基盤に社会的および経済的価値をもたらすことができると述べた。

例えば、GojekやSMEのドライバーがTelkomselをプロバイダーとして使用し、特別なパッケージを提供する相乗効果プログラムに協力できると彼は述べた。

「テルコムセルは、今日のIPOよりも低価格でGojekに投資しています。これは、将来的に多くの成長可能性があり、資本市場における未実現損益が事業活動の一部であることを示しています」と彼は説明しました。

ハリス氏はまた、この種の投資は、競争力を維持するために、Telkomと世界市場の他の企業によって行われていると説明しました。

「Gojekのようなシェアリングエコノミー企業は、利益/損失だけでなく、会社を根本的に支え、インドネシア経済に貢献し続ける持続可能な成長を考慮しているため、短期的ではなく長期的な事業計画です」と彼は言いました。