ガルーダ・インドネシア航空、債券を株式化の準備ができる:複合企業チェアウル・タンジュンが所有する政府所有比率とトランス航空の割合は侵食される
ガルーダ・インドネシア航空の航空機。(写真:ドク。間)

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ジャカルタ - PT Garuda Indonesia(Persero)Tbkは、先制的な権利または権利の発行、私募(PMTHMETD)、および債券の株式への変換により、資本を増資します。これら3つのコーポレートアクションは、2022年8月12日の臨時株主総会(EGMS)の議題に盛り込まれます。

当社の情報開示において、発行体コードGIAA株式は、開示時点で発行済および払込済資本金全体の最大225,585,894,911株または871.44%の金額で当社の株主に先制的権利を提供することにより、資本を増やす予定です。

その後、GIAAは私募制度を実施します。ガルーダ航空の経営陣は、和平案で承認された再編計画の1つは、PMTHMETDを通じて株式を受け取る権利を持つ債権者に会社を転換することであると説明した。

私募完了後、ガルーダ・インドネシア航空は債券を株式に転換します。経営陣は、OWKは2020年に承認された総額8.5兆ルピアから最大7年間のテナーで1兆ルピアの発行を受けたと説明しました。

「先制的な権利とOWKを犯した後、ガルーダ・インドネシアの株式所有構造は変わるだろう」と経営陣は6月7日木曜日に引用した。

先制的権利後の持株比率

ガルーダ・インドネシア航空の先制的権利の発行草案では、政府のシリーズBの15,670,777,620株(60.54%)の所有権は165,670,777株(65.88%)に増加する。

同様に、複合企業チェアウル・タンジュンが所有するPTトランス航空の株式は、6月30日時点で28.27%または7,316,798,262株に記録されており、30.76%または77,352,872,147株に増加します。

一方、公開株式は取引前に11.19%または2,899,000,371株に相当する金額で計上されました。しかし、先制的な権利取引の後、公衆の株式所有権は3.36%または8,448,821,397株に侵食されました。

OWK転換後の株式保有

先制的な権利取引とOWKの転換後、ガルーダ・インドネシアの政府のシリーズB株式は実際に185,670,777,620株に増加しました。しかし、パーセンテージで見ると、52.23%に削減されます。

一方、PTトランス航空の保有株式は77,352,872,147株にとどまったが、その割合も21.76%に低下した。

一方、公開株式は8,448,821,397株(2.38%)で記録されました。コミュニティのシェアは以前の3.36%から減少した。

このOWK変換スキームでは、株式を受け取る権利がある債権者がいます。その数は23.64パーセント、つまり84,028,360,000個です。

この構造は、先制的権利の実施後の株式所有のプロフォーマが、後で普通株式に発行するために利用可能な権利の量のわずか20%の金額で公開株主の参加を前提としていることに留意する。

この割合は、先制的権利が執行される前に払込資本金の0.25%を超える所有権を持つ公開株主の総所有を表しています。


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