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ジャカルタ - 英国政府とインドネシア政府は、インドネシアで900万ポンド(約1,620億ルピア)の低炭素輸送分野で協力プロジェクトを開始します。その一つが、LRT開発、トランジット指向開発、メトロポリタン・スマランにおける地価獲得の統合に関するものです。

7月5日火曜日、「未来都市:英国・インドネシア低炭素パートナーシップ」というプログラムの発足式が行われました。これまで、協力を開始するための実施協定の署名は、運輸省の事務総長ノヴィエ・リャントと駐インドネシア英国大使と東ティモールのオーウェン・ジェンキンスによって行われました。

この署名は、インドネシアのブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣が2022年6月に英国のウェンディ・モートン運輸大臣と署名した覚書のフォローアップです。

このプログラムは、環境にやさしい都市公共交通の開発を通じて気候変動の影響を緩和するという両国のコミットメントの第一歩です。

駐インドネシア英国大使と東ティモールのオーウェン・ジェンキンスは、この協力を歓迎した。彼によると、輸送部門でのパートナーシップは非常に重要であり、グラスゴー会議のコミットメントを実行し、ゼロエミッション車への移行を実現する上でより自信を持っています。

「地球温度の上昇を摂氏1.5度未満に抑えるためにパリ協定を施行し、GHG排出量の25%が輸送部門から発生しているため、輸送部門で脱炭素化を実行しようとしています」と彼は7月6日水曜日に引用された公式声明で述べました。

ジェンキンス氏は、英国政府は英国加速気候移行のためのパートナーシップ(UK PACT)を通じて900万ポンドの資金を提供したと述べた。この資金は、インドネシアのいくつかの州、すなわち北スマトラ、DKIジャカルタ、西ジャワ、中部ジャワ、東ジャワ、南スラウェシにおける環境にやさしい都市交通の発展のためのものです。

さらにジェンキンス氏は、このプログラムを通じて、両国は共同で、公共交通機関の効率的な電化のためのロードマップの開発、気候にやさしいソリューションの国や地域の開発計画への統合、調査を引き付けることができる低炭素輸送プロジェクトの設計など、大きな機会を捉えたいと述べた。

未来都市プログラムには、LRT開発、トランジット指向開発、首都圏スマランにおける地価回収の統合という5つのプロジェクトがあります。第二に、脆弱な人々の安全面の改善を通じた包摂的な低炭素輸送への移行です。

第三に、沿岸都市における持続可能な都市交通の強化です。第四に、インドネシアにおける包摂的な輸送の脱炭素化です。最後に、ジャカルタ首都圏のクリーンモビリティです。

一方、ヘンドロ・スギアトノ陸上交通局長は、インドネシア政府は運輸省を通じて、この協力プログラムの実施を歓迎したと述べた。

「このプログラムは、インドネシアの持続可能で環境にやさしい都市交通システムの開発に役立つことが期待されています」とヘンドロ事務局長は述べました。

彼は、輸送の質を向上させるための努力は、経済成長を高め、気候変動の影響を緩和する努力と一致していることを明らかにした。2020-2024 RPJMNでは、運輸省は、大量公共交通の提供を通じて都市の接続性を向上させるだけでなく、輸送部門の排出削減(脱炭素化)に貢献するという使命を負っています。

「私たちは、バス高速輸送(BRT)の形で、そして統合され、電気エネルギーも使用する鉄道ベースの鉄道部門の両方で、いくつかの都市大衆公共交通機関を開発しています」と彼は説明しました。

この協力を通じて、これらの努力が、持続可能で環境にやさしい交通システムの計画と実施において、より測定可能で、構造化され、加速され、信頼できる方法で実施されることが期待されていると続けた。


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