ジャカルタ - 観光・創造経済省(Kemenparekraf)は、東ヌサ・テンガラ州ラブアンバホの観光船と観光サービスの基準の見直しを行うためにチームを派遣したと述べた。
この割り当ては、観光業界のプレーヤーが清潔さ、健康、安全、環境の持続可能性(CHSE)の基準を遵守できるように、ラブアンバホで観光船が沈没した事件に対応して与えられました。この事件を二度と繰り返してはなりません。そのため、陸上同様、運輸省と地方公共団体との連携も行います。さらに、これはホリデーシーズンであり、ますます要求されているため、交通観光施設、特にこれら(観光船)は安全規則に従うようになっています」と、7月1日(金)のアンタラから引用されたサンディアガ・サラフディン・ウノ観光・創造経済大臣は、ラブアン・バホでの観光船事故の犠牲者の家族に深い悲しみと懸念を表明しました。 KLMティアナという名前の観光船は、パダル島へのasdp港の輸送ルートラブアンバホとヤギ島の海域で沈没しました.悪天候と高波は、船が場所で沈没しました。船は18人の乗客と6人の乗組員を運んだ。沈没した観光船事件で合計2人の観光客が死亡したと報じられている。
政府は、船長の監視と監督と観光船の実現可能性を高め、ラブアンの観光活動家に社会化と教育を実施することを強調し Bajo.In さらに、船からの安全に関連するすべての標準的な運用手順と船長の実現可能性が共通の関心事になるように調整する」と述べた。なぜなら、登録されておらず、ブイ、出航前のブリーフィングなど、安全基準に従わないものが非常に多いからです」とサンディアガ大臣は述べた。これらのボートの多くは、天候が悪くなった場合、船が船で輸送された観光客を保護する準備ができていないため、指定に従わない観光客とその管理者によってベッドに使用されています」とDKIジャカルタの元副知事は付け加えました。
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