ジャカルタ - 海事投資調整省(Marves)のインフラ・交通調整担当代理であるRachmat Kaimuddin氏は、PeduliLindungiアプリケーションを使用したバルク食用油の購入は、コミュニティにとって困難にならないと述べた。
Rachmat氏によると、PeduliLindungiの使用が選ばれたのは、過去2年間で成熟し、一般に親しまれているアプリケーションの1つであるためです。
「当時、私たちは成熟した技術、すなわち9000万人のインドネシア人によって使用されており、すべてのユーザーがチェックされている必要があり、NIKは検証されています」と彼は6月28日火曜日の仮想記者会見で言いました。
Rachmatは、バルク食用油を購入するためのIDカードの使用には、有効性から以前に使用された場合に適切に追跡できないことまで、多くの欠点があると評価しました。
この条件により、食用油を購入するための条件として以前に提案されたIDカードの使用が不正流用されやすくなります。
「IDカードが偽のIDカードである可能性がある場合。Disdukcapilに確認すれば、検証は難しく、PeduliLindungiが検証され、人間がそこにいることが分かっている」と彼は言った。
Rachmat氏は、もともとCOVID-19の追跡に使用されていたアプリケーションは、いくつかのNICを保存できると述べた。
このアプリケーションはまた、一般に非常に身近であると考えられているので、バルク食用油を購入するためのその使用はまた、バイヤーにとってそれをより簡単にすることが期待されている。
「うまくいけば、このプロセスは難しくないでしょう。したがって、小売業者はQRコードをインストールするだけで、後で購入者はそれをスキャンできます。緑であれば直接購入できますが、赤であればその日のノルマが使われているのかもしれません。明日また来てください、あるいは本当に必要なら、その日は10kgが毎日のニーズに非常に合っているので、クォータを使っていない友人を見つけてください」と彼は言いました。
Rachmat氏は、PeduliLindungiとともに、政府はその場所へのユーザー/バイヤーの数に関連するデータを取得して、割り当てをより適切に規制できると述べた。
「(コミュニティにとって)困難にしたり複雑にしたりするつもりはありませんが、頻繁に使用されていると思われるソリューションを探していますが、この項目は無制限ではないため、制御することも望んでいます」と彼は言いました。
政府は、国民のためのバルク食用油(MGCR)の購入を、1日あたりNIKあたり10kg、または月間合計30万トンまたは月額3億3,000万リットルに相当するものに制限しています。
この量は、インドネシア人一人当たりの食用油需要よりもはるかに高く、月額約1リットルです。
「つまり、平均的なニーズの330倍です。最終ユーザーを目指すので、このサイズのクォータで十分であることを願っています」とRachmat氏は述べています。
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