PLNとヒンバラは、人々が電気自動車を所有することを容易にします

電気自動車の充電のイラスト。(写真:アンタラ)

ジャカルタ - PT PLN(ペルセロ)は、国営銀行協会(ヒンバラ)と協力して、一般市民が電気自動車を所有することを容易にし、国内で公共電気自動車充電ステーション(SPKLU) を開発する ことに合意しました。

この合意は、6月24日にラブアンバホで開催されたエネルギー移行ワーキンググループ(ETWG)2フォーラムにおいて、PLNの取締役会がPT銀行ラキャットインドネシアTbk(ペルセロ)(BRI)、PT銀行ネガラインドネシアTbk(ペルセロ)(BNI)、PT銀行マンディリTbk(ペルセロ)(マンディリ)およびPT銀行タブンガンネガラTbk(ペルセロ)(BTN)の取締役とともに署名した覚書に含まれています。

エネルギー鉱物資源省のエゴ・シャフリアル事務総長が代表を務めるアリフィン・タスリフ・エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)は、2060年までにネットゼロエミッション目標を達成するためには、すべての当事者と協力する必要があると説明した。

サポートが必要なプログラムの1つは、バッテリーベースの電気自動車(KLBB)エコシステムを構築することです。

「ESDMは、KBLBBに到達するための公衆アクセスを増やすことができるように、PLNとHimbaraが実施した協力を完全に支持しています。これは、クリーンエネルギーを増やし、炭素排出量を削減し、同時に外国為替を節約し、石油輸入を減らすことができるという私たちの共同の努力です」とエゴは6月24日金曜日に記者団に語った。

PLNのダルマワン・プラソジョ社長は、炭素排出量を削減するための共同の取り組みの1つであり、その1つは膨大な数の電気自動車であると述べた。しかし、これを実現するためには、一人ではできない、一緒に協力する必要があり、その一つが、コミュニティにとって安価な資金調達へのアクセスの一つである姫原との協力です。

「このコラボレーションは、私たち全員がより良い将来の世代のための環境を創造できるようにするために非常に重要です。インドネシアの電気自動車をより効果的にするためのヒンバラの積極的な取り組みに本当に感謝しています」とダルマワン氏は述べています。

電気自動車所有ローンだけでなく、PLNは現在、充電ステーションをより効果的にするための民間協力の機会を提供しています。このため、PLNは姫原と協力して、充電ステーションの建設においてPLNと協力したい民間部門に信用を提供しています。

「顧客が充電ステーションで電気自動車の充電取引をより簡単に行えるようにするために、Himbaraとのこのコラボレーションでは、支払い方法はHimbaraのメンバーである銀行と統合されます」とDarmawan氏は述べています。

電気自動車のユーザーにとってより簡単にするために、PLNは国内に充電ステーションを集中的に建設しています。2022年5月までに、PLNは98ポイントにまたがる急速充電ステーションと超急速充電ステーションからなる129ユニットの充電ステーションを建設しました。

「目標は、年末までに充電ステーションをさらに40台追加して、人々が電気自動車を満タンにしやすくする予算を組むことです」とDarmawan氏は述べています。

BNIのロイク・ルミラール社長は、BNIは銀行商品のバンドルを通じてKBLBBも開発したと述べた。

「問題の銀行商品は、電気自動車の所有権の資金調達、充電ステーションの提供、BNI地域やその他のいくつかの場所での充電ステーションの提供のための特別なスキムを提供することです」とRoyke氏は述べています。

マンディリ銀行のコーポレートバンキングディレクター、スサナ・インダ・クリス・インドリアティ氏は、インドネシアにおけるNREの発展を支援するマンディリ銀行のコミットメントを強調した。

これは、バンクマンディリによって、同社の本社環境にspkluインストールを配置した最初の非PLNグループSOEとして示されています。

「この充電ステーションの存在は、補完的なNREエコシステムを形成するための同社の一連のイニシアチブの一部であり、バンクマンディリも運用車両としていくつかの電気自動車を保有しています」とSusana氏は述べています。

スサナは、バンク・マンディリはインドネシアのNREの開発も支援し、子会社のマンディリ・トゥナス・ファイナンスを通じて電気自動車に資金を提供していると付け加えた。

「マイクロ水力発電所への融資や、電気自動車、ソーラーパネル、誘導ストーブなどのNRE製品のマーケティングなど、多くの開発プロジェクトへの資金提供を通じて、他の支援も見ることができます」とSusana氏は結論付けました。