ジャカルタ - 政府とSOEsは、オランダで開催されたインドネシア・オランダ二国間海事フォーラム(第4回BMF)に出席しました。2022年6月1日から3日にかけて行われたこのイベントには、PT Krakatau Bandar Samudera(KBS)も参加しました。
この機会に、PT Krakatau Steel(Persero)Tbkの子会社は、海事部門の企業のCEO間の会議にインドネシアを代表して出席しました。第4回BMFで議論されたコラボレーションのいくつかは、港湾開発、再生可能エネルギー、造船、海事教育です。
KBSのアクバル・ジョハン社長は、第4回BMFセッションの1つで、クラカタウ国際港(KBSの港)またはKIPが、上流から下流まで完全な設備、港湾施設、マルチモーダル輸送の両方を備えたインドネシア最大のバルク港としての可能性を説明した。
「KIPのさまざまな可能性は、完全な物流サービスエコシステムと統合されている国際港であり、工業地域と統合されており、欧州交通ネットワーク-アジア-アフリカの回廊となっている海上通信線1(ALKI-1)を備えたスンダ海峡ゴールデンゾーンの非常に戦略的な場所でもあります」とアクバルは月曜日に引用された声明で述べました。 6月20日。
アクバル氏は、KIPには2つのターミナル(シゲディングターミナル1 - シゲディングターミナル2)があり、合計17のドック、統合された倉庫施設、石炭ターミナル、またはシゲディング国際バルクターミナル(CIBT)、保税物流センターがあると付け加えた。
また、KBSはKIPoSプラットフォームを使用してデジタル化を実施し、顧客がオンライン予約にアクセスしやすくし、貨物の積み下ろしをリアルタイムで監視し、Gate Accessシステムを使用してセキュリティ保証を取得し、登録された貨物のみが港湾エリアに出入りできるようにします。
「KBSはまた、環境にやさしい港(EcoPortS)になることにコミットしており、環境保全、エネルギー管理、コミュニティのエンパワーメント、環境管理の実施に一貫して努力しています」とアクバルは述べています。
BMFは、インドネシアとオランダの海洋協力に関する覚書の実施の一形態であり、オランダ産業起業家連盟VNO-NCWのイングリッド・ティッセン会長とルフト・ビンサール・パンジャイタン海事問題調整大臣が率いる海事会社およびオランダの金融会社とのハイレベル会合です。
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