ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、パレンバンのフィーダー輸送ライトラピッドトランジット(LRT)とバスラピッドトランジット(BRT)サウススマ トラとして都市輸送 の形でフィーダー 輸送サービスを開始しました。 6月11 日(土)「私たちは、公共交通の存在感が地域社会によって最適に活用されるように、公共交通機関の利用を社会化し続けています。パレンバンが立ち往生しないように公共交通機関を利用し、空気がきれいになるように」と、運輸大臣のブディ・カリヤはジャカルタでの声明で、6月11日土曜日に語った.運輸大臣は、運輸省が南スマトラ州政府とパレンバン市にニューオプレットムシエマスという名前の29のアンコットを南スマトラ州政府とパレンバン市に引き渡した Government.At、フィーダー サービスは2つのルート、すなわちタランケラパ - タランブルクは20.4 kmのルート長でハッジ寮を経由して交差し、ハッジ寮を渡る - ノエルディン道路を経由するセマタンボラン パンジの路線長は40.2km で、運輸大臣は、大量輸送に対する国民の関心を高める努力は、政府だけではできないと説明しました。それには、中央政府と地方政府、学者、ビジネスマン、コミュニティコミュニティ、そしてメディアの間の良いペンタヘリックスの協力が必要です」したがって、今日、私は知事、市長、そして多くの南スマトラのコミュニティリーダーと一緒にパレンバンにいて、パレンバンの人々に広くて大規模なメッセージを伝え、提供された公共交通機関を平等に活用したいと考えています」と彼は言いました。同じ機会に、南スマトラ州のハーマン・デル知事は、パレンバンとその周辺の公共交通機関サービスの質を向上させるための同省の措置を完全に支持しています」と彼は言いました。2022年3月、運輸省は、BRT、LRT、アンコットから相互接続された河川輸送に至るまでの完全な公共交通機関を持っているため、パレンバン市で行われている公共交通への国民運動を開始しました。
データによると、南スマトラLRTの利用者数は増加しています。2022年5月までの今年で、南スマトラLRTの乗客は35万人の乗客に達しました。この数は、15万人の乗客に達したパンデミック期間と比較して大幅に増加しました。同様に、トランス・ムシBRTの稼働率は、渋滞や 大気汚染の削減に加えて、公共交通機関の存在も雇用を増やした Palembang.In、公共交通機関のルートを構造化および再ルーティング した後、55%以上に達しました。パレンバンのフィーダー・アンコットの提供により、60人ものドライバーが募集されました。また、ズルフィクリ鉄道局長、ブディ・セティヤディ陸上交通・接続性主要スタッフ、インドネシア共和国下院議員エディ・サンタナ・プトラ、スハルト陸上交通総局の道路交通局長も出席した。
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