運輸省、2023年もコネクティビティインフラ整備を継続

運輸大臣ブディ・カリヤ・スマディ。(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 運輸省は、2023年に全国で接続インフラ開発プログラムを継続することを約束します。

「もちろん、生産的で地域の経済成長を支える接続インフラの開発は、コミュニティに直接影響を与えます」と、6月7日火曜日にアンタラが引用したように、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは述べた。

ブディ氏は、2023年の政府作業計画(RKP)は、包括的で持続可能な経済変革のための生産性の向上をテーマとしていると述べた。

この関連で、運輸省は、基礎インフラ開発の加速、人材の質の向上、低炭素開発、エネルギー転換、群島の国家首都(IKN)の開発など、いくつかの国家優先課題に貢献してきた。

2023年、運輸省は、補助金、PSOおよび先駆的な輸送、海上高速道路、航空橋の提供を通じて、地域の交通へのアクセスを引き続き開放します。

「マカッサル - パレパレ鉄道プロジェクト、タンジュンカラット港の建設を完了し、フェーズIIパティバン港、および懸念されるスラウェシ島とカリマンタン州のいくつかの空港を完成させます」と彼は言いました。

ブディ氏は、政府はこれらのプログラムの実施に国家予算を十分に使用していないと述べた。

国家予算の財政的限界のために、政府は国有企業と民間部門の両方との協力を通じて創造的な資金調達スキームの実施を奨励した、と彼は述べた。

いくつかの戦略、すなわち、交通インフラニーズを満たすために政府および企業体協力(KPBU)を通じた非APBN創造的資金の適用を最適化し、インフラ開発を加速するための代替資金源として公共サービス庁(BLU)を通じて非課税国家歳入(PNBP)を最適化する。

「我々はまた、国家の経済成長を加速し、輸送サービスを改善するための構造変革とデジタル化の実施に民間部門の関与を奨励する」とBudiは結論付けた。