ジャカルタ - 政府は財務省(Kemenkeu)を通じて、イスラム開発銀行(IsDB)が1億5,000万ドル(約2.1兆ルピア)相当の南南横断道路インフラ開発フェーズ2(TRSS-2)の資金調達を正式に支援したことを通知します。(国家予算率14.350ルピア)。
財務省通信情報局のRahayu Puspasari局長は、このコミットメントにより、4億5,000万ドルのプロジェクトファイナンスが完了すると述べた。
「建設される道路は、東ジャワ州とDIジョグジャカルタ州にあります。443メートルの橋を含む推定長さ約67.7キロの有料道路は、トゥルンガグン、ブリタール、マラン、バントゥルの各地区をカバーする」と彼女は6月7日火曜日に引用された公式声明で述べた。
Rahayu氏によると、IsDBからの資金調達支援は、シャリアの原則に従った金融スキームを使用します。
「TRSS-2道路インフラ開発の目的は、南ジャワ全域で持続可能な経済成長と貧困緩和を促進することです。さらに、TRSS-2道路の存在は、道路輸送の効率と安全性を高めることが期待されています」と彼女は言いました。
Rahayu氏は、IsDBは以前、サービスイジャラ1500万ドルとイスティスナ2億3500万ドルを含む2億5000万米ドルのTRSS-1プロジェクトの資金調達にも参加していたと付け加えた。
この以前の融資契約は2017年5月16日に調印され、2023年に完了する予定です。長さ100 kmのTRSS-1インフラの建設は、ジャワの1,400 km南回廊をつなぐための政府の努力として行われます。
「うまくいけば、インフラ開発全体が完了したら、移動時間を半分に短縮することができます。ますます円滑で短い輸送条件を通じて、この地域の経済成長は増加すると予想され、人々の所得の増加を促進することができます」と彼女は説明しました。
一方、最新の協力関係の署名は、財務省のルーキー・アルファーマン財務・リスク管理局長と、IsDBのマンスール・ムフタール副大統領(オペレーション)と行われ、スリ・ムルヤニ・インドラワティ財務大臣とISDBのムハンマド・スライマン・アル・ジャシール大統領が目撃しました。
「このTRSSの資金調達は、インドネシアの経済発展を支援し、加盟国の1つであり、IsDBの最大の経済国としてのインドネシアの地位を強化するために、開発パートナーシップを発展させ続けるというインドネシア政府とIsDBの全体的なコミットメントの一部です」とRahayu氏は締めくくりました。
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