ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)の有料道路規制庁(BPJT)は、2022年末までに完成するトランス・スマトラ有料道路の一部として、インドラプラ・キサラン有料道路の建設を目指しています。
PUPR省のBPJTページから引用すると、インドラプラ-キサラン有料道路の全体的な建設進捗は41.11%に達しました。
インドラプラ - キサラン有料道路には2つのセクションがあり、15.6キロメートル(Km)に沿った最初のセクションインドラプラ - リマプルと32.15 kmに沿ったセクション2 50レンジに分かれています。
47.75 Km沿いのインドラプラ - キサラン有料道路は、メダンからキサランまでの地域とその周辺地域間の接続性をサポートするトランススマトラ有料道路(JTTS)の一部です。
6兆5,000億ルピアの投資額で建設された有料道路は、有料道路事業体(BUJT)PT Hutama Karya(ペルセロ)によって管理されています。
インドラプラ有料道路 - 北スマトラ島にある山脈は、北側の石炭リージェンシーと南側のアサハンリージェンシーを結んでいます。
この有料道路の存在は、開発の大きな可能性を秘めた生産拠点をつなぎ、特に有料道路周辺の新しいビジネスチャンスを開き、北スマトラとその周辺地域のさまざまな観光地へのアクセスを容易にします。
ちなみに、トランス・スマトラ有料道路(JTTS)は現在、140 Km沿いのバカウヘニ - テルバンギ・ベサール有料道路、189 Km沿いのテルバンギ・ベサール有料道路、38 Km沿いのカユ・アグン - パレンバン - ベトゥン、43 Kmに沿ったベラワン - メダン - タンジュン・モラワ有料道路を含む10セグメントからなる692 Kmに沿って運行しています。
その後、18 Km沿いのメダン - ビンジャイ有料道路、62 Km沿いのテビンティンギ、22 Km沿いのパレンバン - インドララヤ、36 Km沿いのシグリ - バンダアチェ、132 Km沿いのペカンバル - ドゥマイ、12 Km沿いのビンジャイ - ランサ有料道路。
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