ジャカルタ - Energy Watchのマミット・セティアワン事務局長は、バリクパパン製油所の14のプラントユニットのうち13ユニットが正常に稼働していると述べた。
これにより、燃料油(BBM)の潜在的な輸入が最小限に抑えられます。
「輸入の可能性は非常に小さい。特にプラント5の回収(中断されている)については、プルタミナは7日以内に完了すると述べている」とマミットは水曜日にアンタラから引用したように言った。
マミット氏によると、バリクパパン製油所での火災事件は、プラント5ユニットの運転を混乱させただけだったという。
プラント5タンクには燃料は含まれていませんが、Pertamaxメーカーの原料、すなわちハイオクタンモガスコンポーネント(HOMC)が含まれています。
それでもマミットは、プラント5の修理には7日かかったと言いました。しかし、プルタミナには今後20日間の燃料備蓄がまだあります。
「燃料の入手可能性を確保するために、埋蔵量はまだ最適化できると思います。そして、それは輸入の追加を経ずに行われます。さらに、Pertamaxの販売台数は最大ではなく、約13%にすぎません」と彼は言いました。
準備在庫に加えて、ペルタミナにはバロンガン製油所とシラキャップ製油所もあり、国内生産用に最適化することができます。
バリクパパンで1ユニットの運用はするが、必ずしもプルタミナ輸入にはならない。
「だから重要なことは、最適化が国内で最初に行われるということです」と彼は言いました。
7日以内の復旧計画について、マミットはプルタミナがそれを行うことができると考えている。
なぜなら、Pertaminaは確かに機器の提供に関連するものを含め、慎重に考慮に入れており、ベンダーはこれらの改善を行っています。
実際、このメカニズムは、位置が緊急のときにも加速することができます。この場合、追加の時間や人的資源があるかもしれません。
「以前は1シフトしか働いていなかったら、今では3シフトに増やすことができます。したがって、プルタミナが7日間の改善を満たすことができれば、輸入の可能性はほとんどありません」と彼は言いました。
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