ジャカルタ - PTトランスポート・ジャカルタ(トランスジャカルタ)は、ロンドン証券取引所でのグリーンボンドの発行を検討しています。
これは、炭素排出量ゼロまたは正味ゼロエミッションの目標を達成するための政府への努力と支援の形態の1つです。
この調査は、トランスジャカルタのM・ヤナ・アディティヤ社長とPTトランスポート・ジャカルタ・ヨガ・アディウィナルトのオペレーション・アンド・セーフティ・ディレクターがロンドン証券取引所を訪問したことで特徴付けられました。
この会議には、ロンドン証券取引所の資本市場・商品部門の責任者であるシェリー・コリ氏が出席しました。
「我々はグローバルボンドの発行の可能性を模索している。ジャカルタの電気バス開発と交通の持続可能性に関するトランスジャカルタの計画について話し合う機会があります。それを支えるために、私たちは財政的支援を望んでいます」とヤナは5月13日金曜日にメディアに声明で述べました。
ヤナ氏は、ジャカルタでの電気バスとサステナビリティ・トランスポーテーションの開発は、環境保護を指向するロンドン証券取引所のグリーンボンドのコンセプトに沿っていると付け加えた。
一方、将来の車両として電気バスが存在することで、ディーゼルバスと比較して汚染を最大28%削減できると推定されています。
また、電気バスの排気ガス中のCO2排出量は、ディーゼルバスの排気ガスと比較して最大50.3%削減できます。
「トランスジャカルタは昨年3月から電気バスの運行を開始しました。私たちは、2030年までに100台もの電気バスが地域社会に奉仕できるようにすることを目標としています。ロンドン証券取引所と協力して、特に公共交通機関部門における炭素排出量を削減したいと考えています」と彼は言いました。
さらに、電気バスの電動化を強化するために、ロンドンでの実務訪問中に、ヤナは英国国際気候金融(ICF)ポートフォリオの旗艦プログラムであるUK PACTとの協力の発展についても議論しました。
これまで1年間続いたこの協業は、NDC(国家決定貢献)達成に向けた取り組みの1つである電動バスの電動化に注力する。
「このプロジェクトは、英国のPACTがITDPを通じてトランスジャカルタに健全な最終ビジネスケース(FBC)を開発するための技術支援を提供する最初のプロジェクトの継続です。電気バスがすぐにより多くの人々にサービスを提供できるように」と彼は結論づけた。
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