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ジャカルタ - PT銀行マンディリTbkは、インドネシアの経済成長率は今年の5.17%の範囲になると予測しています。これは、2022年第1四半期の国内総生産(GDP)の増加率の4.95%の予測達成から始まりました。

バンク・マンディリのチーフエコノミスト、アンドリー・アスモロ氏は、インドネシアの将来の経済成長の加速に影響を与えるいくつかの重要な要素があると述べた。2020年末以降に続いている一次産品価格の上昇は、経済成長の加速を左右する重要な要素の一つです。

「原油パーム油(CPO)、石炭、ニッケルの価格の上昇は、支出取引を増加させ、地域の経済改善につながる」とアンドリーは5月9日月曜日に引用された書面による声明で述べた。

さらにアンドリー氏は、石炭価格の上昇は商用車の販売を増加させ、CPO価格の上昇は乗用車の販売を押し上げると説明した。それだけでなく、他のデリバティブセクターも、一次産品価格の安定に沿って改善を経験すると予測されています。

人々の移動が緩和され、COVID-19の症例が抑制されるか、致命的な新しい亜種がなくなると、地域の経済回復はより大規模になることは間違いありません。

「そうすれば、この地域のインフラの質の向上を引き起こす開発は、経済成長の持続可能性を維持することができます」とアンドリーは言いました。

重点インフラ整備加速委員会(KPPIP)のデータによると、最新の国家戦略プロジェクトには201件、10件のプログラムがあります。戦略プロジェクトは、ジャワ島だけでなく、ジャワ島の外に広がりました。

アンドリー氏は、有料道路、港湾、空港など、ますます大規模化するインフラ開発のレベルは、人とモノのモビリティの両方において、地域間の移動の容易さに影響を与えるだろうと述べた。

その後、銀行マンディリ研究チームの計算に言及すると、アンドリーは、ラマダンとイード・アル・フィトルの間の取引は、0.14pptの国内GDPの増加を奨励すると述べた。改善は、すべての地域に均等に分配されるだろう、と彼は言った。

それだけでなく、人々のモビリティの傾向は、観光地の経済を改善するのにも役立ちます。これは、2021年後半から改善し始めたバリ州とヌサトゥンガラ州の経済に反映されています。その他の支援要因は、ジャワ島外でのより公平な投資を奨励する政府の政策によっても支えられています。


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