ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は、今日始まる帰郷の流れのピーク時にジャワからスマトラ島に横断する旅行者の急増を予測するためのステップを準備しました。その一つが、メラク・バカウヘニ艦を40隻に増やすことです。
PT ASDPインドネシアフェリー(Persero)のシェルビー・アリフィン(Shelvy Arifin)長官は、H-9以降、メラクからバカウヘニへ横断する車両と乗客の流れ、特に自家用車と物流トラックが大幅に増加したと述べた。
さらに、シェルビーは、車両の量は非常に多く、夜間に同時に来ることは、船に乗る港の車両の列に影響を与えると説明しました。
警察の裁量により、車両の大量化によるメラク港の駐車バッグの列を見越して、チクアサアタス線またはメラク出口通行料の後に開閉システムが実行されます。
「港に向かうときや船に乗るときに長い列に並ぶサービス利用者にご迷惑をおかけして申し訳ありません。私たちは、事件が二度と起こらないように、関連する利害関係者と引き続き調整し、サービスを改善し続けます」と彼は4月28日木曜日の公式声明で述べました。
シェルビー氏は、帰郷の流れのピーク時に重要な行列の可能性に対処するために、いくつかの予測的な措置が取られると述べた。とりわけ、メラク - バカウヘニの船を追加すると、29から40ユニットの船が交差します。
「トリップの追加、10,000 GRTを超える船舶の運航、積み下ろし時間(港湾時間)の加速、および横断生産の増加をサポートするために改善が加えられた後のドック1 Merakの運用」と彼は言いました。
ASDPは、フェリーで帰宅するすべてのサービスユーザー、特にMerak-Bakauheni交差点で、FerizyアプリケーションとFerizyの公式販売チャネル、すなわちAlfamart Outletsおよび/ BRILinkエージェントを通じて、旅行時間を管理し、チケットを個別に予約するすべてのサービスユーザーにアピールし続けています。
「港での行列を避けるために、できるだけ早く旅行を手配してください。Merak-Bakauheniエグゼクティブサービスユーザーは、限られたクォータを考慮して、選択した入港時間に従って港に到着するようにしてください。港でのこのチェック時間については、予定された入港の3時間前です」とシェルビーは言いました。
さらに、サービス利用者は、ドライバーと車両の両方の健康スタミナを維持し、どこにいても健康プロトコルを遵守し、悪天候の可能性を認識し続けます。フェリーによる帰省と逆流の旅が、スムーズに、安全に、安全に走り続けるために、現場のすべてのサービス利用者と役員の協力と意識が非常に重要です。
「また、帰郷の流れのピークに向かって、旅行者と車両の量が増加し続け、特に夜間は早朝まで増加し続け、船に行くときの待ち行列に影響を与えるため、サービス利用者の理解を求めます」と彼は言いました。
4月22日(H-10)から4月28日(木)の朝(H-5)までの郵便データによると、306,898人と72,540台の車両がジャワ島を出発し、バンテンのメラク港を経由してスマトラ島に向かいました。
総車両のうち、H-10からH-5以降にメラクからバカウヘニまで横断した2輪13,623台、4輪38,029台、バス2,370台、トラック18,518台まで詳述できます。
Shelvy氏は、今年のイード期には、帰郷禁止令がなかったことと、共有休日が廃止されたため、乗客と車両の交通量が増加する可能性があると説明しました。
「ASDPは、船舶と港湾ターミナルの両方の容量を最大化することで期待しています。予測によると、帰郷のピークは2022年4月29日と30日に流れ(H-3とH-2)、2022年5月7日と8日に逆流の予測(H + 4とH + 5)」とシェルビーは言いました。
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