ジャカルタ - PT Industri Battery IndonesiaまたはIndonesia Battery Corporation(IBC)は、同国の電気自動車バッテリーエコシステムを開発するために、2つのパートナーシップから150億米ドルの投資を受けました。
1つ目は、IBCの持株会社の1つであるPT Aneka Tambang Tbk(Antam)が、中国企業PT Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co. Ltd.(CBL)と統合電気自動車バッテリープロジェクトイニシアチブのために設立したパートナーシップです。2つ目のパートナーシップは、韓国のLGエナジーソリューションと同様の契約です。
IBCのトト・ヌグロホ社長は、この戦略的パートナーシップは、環境にやさしい自動車産業の情熱を喚起することができると信じられている持続可能な電気自動車エコシステムの開発を加速させると述べた。
「この統合されたバッテリー産業により、電気自動車エコシステムの成長を加速できることが期待されています」とTotoは4月18日(月)の書面による声明で述べました。
同氏は、長期的には、このパートナーシップに沿って同社が開発する事業ラインはより広くなり、上流から下流までのバッテリー業界に影響を与えるだけでなく、
「これにより、電気自動車エコシステムの成長が加速し、新しい雇用が創出され、TKDNが増加し、他のニーズに対するバッテリーの使用が増加することが期待されています」と彼は言いました。
ご参考までに、IBCはMIND ID、PLN、PERTAMINA、ANTAMの子会社であり、全国の自動車製造の独立性を強化するために電気自動車のバッテリーを開発する仕事をしています。
IBC株主の代表として、MIND.ID 社長のヘンディ・プリオ・サントソは、MIND.ID グループの下流鉱業の歴史的瞬間に対する感謝の意を表明し、このコラボレーションを実現するために懸命に働いてきた様々な関係者に感謝の意を表明しました。
「アンタム、IBCはCBLとLGESと協力を続け、より実行可能なレベルまで協力を続け、すべての人に利益をもたらすことができます」と彼は言いました。
AntamのNico Kanter社長は、この枠組み合意の署名への支持を表明した。同氏によると、このパートナーシップはインドネシアで電気自動車のバッテリーエコシステムを開発するための第一歩だという。
「アンタムは、統合された下流のバッテリー産業を発展させ、インドネシアの鉱物商品の付加価値をより戦略的な方向に高めるための努力として、電気自動車のバッテリー開発における政府の開始を支持する」とニコは述べた。
Luhut Binsar Pandjaitan海事投資調整大臣(Menko Marves)は、このステップはインドネシアが電気自動車のバッテリー業界の主要プレーヤーになるための良いステップだと述べた。
「これは、インドネシアが世界最大のバッテリー産業プレーヤーの1つになるための重要なステップです」とLuhut氏は述べています。
同様に、SOEsのPahala Mugraha Mansury副大臣は、このプロジェクトの開発における協力は、下流の活動におけるSOEs省内の最も戦略的なイニシアチブの1つであると述べた。
パハラ氏はまた、IBC株主のコンソーシアムが、バッテリーエコシステムの開発における投資活動の実現を加速するための活動にも関与できることを希望していると述べた。
「電気自動車のバッテリーエコシステムイニシアチブの発展により、インドネシアは世界中の人々にとって非常に重要なバッテリー産業のグローバルサプライチェーンに参入することができます」とPahala氏は述べています。
投資大臣/投資調整委員会議長のBahlil Lahadalia氏も支持を表明した。
「署名後の当事者からの次のステップを楽しみにしており、すぐに実施できるようにしています」とBahlil氏は述べています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
