最も重要な土地セクターである運輸省は、3つのイードホームカミング交通エンジニアリングスキーム2022を準備しています

エンテリ・ネクサス(運輸大臣)ブディ・カリヤ・スマディ。(写真:中間ドック)

ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、2022年のレバラン帰郷輸送期間に実施される3つの交通工学スキームを準備しました。

「先ほどお話ししたことから、シナリオは3種類あると言われてきました。それは28日から、あるいは25日に始まることができます」と、4月15日金曜日のAntaraによって 引用された調整会議「2022年のイードホームカミング期間中の有料道路上の移動のシミュレーションとピーク交通流の予測」を主導した後、運輸大臣(運輸大臣)のBudi Karya Sumadiは言いました。

運輸大臣は、3つの交通工学、すなわちコントラフロー、一方通行、有料道路への偶数奇数の適用を伝えました。

彼は、土地部門が帰郷とイードの帰還の円滑な流れを処理するための重要なポイントになったと述べた。Balitbanghubが実施した調査によると、帰宅すると予測されている8,550万人のうち約47%が、自家用車(車とオートバイ)と陸上輸送(バスや交差点など)の両方の陸上ルートを使用します。

「チパリやジャカルタからスマランまでが最も脆弱な地域であることは認めており、交通工学が必要です」と運輸大臣は述べた。

さらに、運輸大臣は、彼の党が現場の状況に沿って正確なシミュレーション計算を続けていることを明らかにした。

彼はまた、ジョコ・ウィドド大統領に推薦できるように、交通工学に技術的に関連するものを策定できるように利害関係者に要請した。

「なぜなら、この時、旅行のために家に帰るのは人々だけでなく、旅行する人々でもあるかもしれないからです。したがって、良い解決策を予測して処理する必要があります」と彼は言いました。

運輸大臣は、2022年も、国家警察や地方自治体を含む関連部門に対して、旅行要件、交通規制、その他の政策に関して同様の認識があることを保証するために、帰省政策の調整と社会化を引き続き改善すると述べた。