INA、フタマ・カリヤ、ワスキタと持続可能なインフラ融資契約に合意

イラスト(写真:ドク。ケメンケウ)

ジャカルタ - インドネシア投資庁(INA)は、持続可能なインフラ開発への資金提供に関して、PT Hutama KaryaおよびPT Waskita 有料道路と合意に達しました。

INAとフタマ・カリヤの協力は、トランス・スマトラ有料道路の多くの区間の投資計画の形をとっていることが言及された。一方、ワスキタ有料道路については、ジャワ横断有料道路への投資に関するコミットメントが達成されました。

政府機関と2つのSOE間の協定の署名を目撃したスリ・ムルヤニ財務大臣は、INAが世界の投資家と協力して行った投資は、インドネシアの投資環境に前向きなシグナルを与えていると述べた。

「これは、有料道路、交通、健康、デジタルインフラなど、さまざまな戦略的セクターでより持続可能な開発を加速することができます」と彼は4月14日木曜日に言いました。

財務大臣によると、構築された協力は、とりわけ有料道路利用者に利益をもたらし、接続性と物流効率を改善するための有料道路建設の継続など、乗数効果をもたらすと期待されています。

「その後、インドネシアの経済成長に大きな影響を与えるだろう」と彼は語った。

州財務官はまた、他のSOEが開発プロジェクトの実施において国家予算外の代替資金調達を行うことを期待している。

「国家予算の健全性を維持し、資金調達ニーズのさまざまな課題に回答できるように、変革が必要です。国家予算は、インフラ開発のニーズを満たすために単独では機能しません」と彼は言いました。

このため、SOEは、開発(建設)、インフラ資産の管理、資金調達の両面で大きな貢献をする必要があります。

「国家予算は非常に重要ですが、単独で働くことは不可能です。SOEは非常に重要な貢献をしています。この場合、SOEsは、バランスシートからのレバレッジを最大化する能力を最大化する必要がありますが、財務の持続可能性を維持できるように、能力を高める必要があります」と財務大臣のスリ・ムリヤニは締めくくりました。

一方、この取引の結果、Hutama KaryaとWaskitaは、さまざまなインフラ開発計画を継続し、特にトランススマトラ有料道路の建設を次の段階に進めるための追加資本を提供します。