ジャカルタ - ペルタミナ・コーポレート・コミュニケーション担当副社長のファジリヤ・ウスマンは、ロシア・ウクライナ紛争の結果として世界の原油価格が高騰する中、政府とペルタミナは経済が成長し続けるように人々の購買力を維持し続けていると主張した。
政府は、Pertaliteを特別タイプの燃料割り当て(JBKP)として確立することによってコミュニティを支援し続けることを決定し、価格が1リットルあたりRp7,650の範囲で手頃な価格のままであるようにしました。同様に、バイオソーラー価格は政府から補助金を受けており、1リットルあたりRp5,150のままです。
「世界的には、インドネシアの燃料とLPGの価格は、政府から補助金を受けているため、世界で最も安い価格の1つです」と彼は4月11日月曜日にメディアに声明で述べました。
LPG 3kgに加えて、Fajriyahが続き、バイオソーラーとペルタライトの価格は安定に保たれ、上昇はなかった。これは、国民経済を安定させ、貨物輸送と人々の両方において、これらの2種類の製品がコミュニティで最も広く消費されている燃料であり、すべてのプルタミナ小売燃料の総売上高の83%を占めることを考慮すると、物流価格の上昇の発生を回避するための努力を支援するものです。
「バイオソーラーもペルタライトも、補助金や補償の形で政府から支援を受ける燃料の一種なので、価格は残っています」とFajriyah氏は説明します。
ご存じのとおり、コミュニティが購入したバイオソーラーの1リットルごとに、政府はRp7,800の補助金を提供しています。この補助金の価値は、コミュニティに販売されたRp5,150の価格の150%または1.5倍です。
コミュニティが購入したペルタライト1リットルごとに、政府は1リットルあたりRp4,000-4,500の補助金を提供しています。この補助金の価値も、コミュニティへの販売価格であるRp7,650の50%または半分以上です。
「アジアの燃料の平均価格を比較すると、インドネシアの価格は依然として最低です」と彼は付け加えました。
ペルタミナが所有するデータに基づいて、彼はシンガポールで最も高い平均燃料価格を1リットルあたりRp30,208で、続いてラオスが1リットルあたりRp24,767、フィリピンが1リットルあたりRp20,828、カンボジアが1リットルあたりRp20,521、タイが1リットルあたりRp19,767、ベトナムが1リットルあたりRp18,647、インドネシアが1リットルあたり平均Rp16,500である。
「インドネシアの下では、補助金の価値の違いのために燃料価格が比較的低いマレーシアが実際にあります」とFajriyahは続けました。
一方、先進国の燃料価格を見ると、はるかに高いです。最高価格は香港Rp36,176/リットル、フィンランドRp34,741/リットル、ドイツRp34,454/リットル、イタリアRp34,510/リットル、ノルウェーRp33,162/リットル、オランダRp33,018/リットル、ギリシャRp32,733/リットル、ポルトガルRp31,728リットルである。価格は1米ドルあたりRP 14,357のレートに基づいています。
「上記のデータと事実を参照すると、多くの当事者がパータミナ燃料価格が依然として世界で最も低いと分類されていると言うのは当然です。BBMだけでなく、LPGにとっても同じです」とFajriyah氏は言います。
彼は、コミュニティが購入したLPG 3 Kgのチューブ1本につき、政府はRp33,750の補助金を提供しています。この補助金の価値は、コミュニティへのLPGの販売価格よりも高いと詳述しました。
ちなみに、2022年2月現在、シンガポールのLPGの販売価格はRp32,000/kg前後、フィリピンはRp27,000/Kg前後、ベトナムはRp24,000/Kg前後です。タイでは、LPGの価格はRp10,000/Kg、マレーシアはRp6,500/Kgです。
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