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ジャカルタ - インドネシアの自動車産業は今年も上昇すると予測されています。復活は2021年末から見られています。これは、COVID-19パンデミックの緩和と人々の購買力の回復によって支えられています。

オートモーティブ・オブザーバーのベビン・ジュアナ氏は、2021年第4四半期から観察されれば、自動車の復活ははっきりと見えていると述べた。しかし、残念なことに、彼によると、これを疑う人はまだたくさんいます。

「わが国の自動車産業のサイクルを研究すると、これらの驚異的なことが経済的な数を超えて予想を超えて起こることが多く、それは昨年からはっきりと見られます」とベナンは火曜日にCNBCとのインタビューで言いました。

実際、Bebinによると、今年の新車販売台数は100万台に突入する。これは、業界が非常に急速な成長を経験したCOVID-19パンデミック前の状況を反映しています。

「これは自動車産業復活の勢いを維持するもので、2月末には最大8.4万台を販売したとされる。約販売台数は90万台を超え、100万台近くになると思います」と彼は語った。

したがって、ベビン氏によると、PPnBMインセンティブの形での税の緩和が延長されるかどうかは、現在立ち直っている自動車産業に全く影響を及ぼさないという。

「もしそれが取り消された(延長されない)ならば、私はオトミティフが(影響を受けて)今日存在するリズムにまだ走っていることに疑いの余地はありません。だから心配する必要はありません。再び、この産業現象は、実に10回目にして再び起こった」と彼は語った。

さらに、インドネシア国際モーターショー(IIMS)2022の開催により、この業界がより成熟したドライバーになったとBebin氏は述べています。さらに、新しいモデルや新しいブランドの車の魅力と相まって、ポップアップします。

「コミュニティの熱意は明らかであり、このIIMSは、新しいモデル、新しいブランドのために消費者に熱意を与えるための追加のトリガーであり、今年は新しいおもちゃ、すなわち電気自動車とハイブリッド駆動車があるので、この業界がより速く転がるための熱意が加わります」と彼は言いました。


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