ポートフォリオを強化し、コベキシンドが建設部門に製品を多様化

イラスト(コベキシンド博士)

ジャカルタ - 総合重機プロバイダーであるPT Kobexindo Tractors Tbk(KOBX)は、建設部門への参入を目標に、再び製品を多様化しています。この戦略は、鉱業部門と非鉱業部門の両方からの販売実績に支えられている同社の収益ポートフォリオを強化するために意図的に実施されています。

この多角化の取り組みは、コベキシンドとダイナパック・アジア・パシフィックの間で販売代理店契約を締結することによって行われました。この契約により、Kobexindoは現在、修理サービスを販売し、Dynapac道路建設機械セグメントに重機製品部品を提供する公式代理店です。

道路建設機械のフルフリートを提供することに加えて、KOBXは、斗山ポータブルパワー製のポータブルエアコンプレッサ、発電機、照明システム、およびパワーモジュールのマーケティング担当者になることで、パワーマネジメントセグメントにも参入しました。

「製品の多様化は、鉱業と非鉱業から調達したコベキシンドの収益構成を強化し、バランスをとるために非常に重要です。KOBXは、Dynapacのサービスおよび製品部品の販売代理店およびプロバイダーになることで、インドネシアにおける質の高い高速道路および有料道路ネットワークの構築に参加することを目指しています」と、Kobxの社長であるAndry B. Limawanは、3月21日(月)の公式声明で述べています。

アンドリー氏によると、建設部門、特に高速道路や有料インフラの建設における販売実績は、現在かなりの可能性を秘めています。これは、2020年から2024年までの道路・橋梁部門の予算ニーズが573兆ルピアで記録された公共事業住宅省(KemenPUPera)のデータに基づいています。

新しい高速道路や有料道路の建設だけでなく、中央政府や地方自治体も定期的に国や地方の道路の品質の維持と改善を行っているとANdry氏は説明しました。実際、政府は以前、2024年までに5,000 kmの通行料を徴収することを目標にしていました。「(潜在力)それは、大規模な都市開発業者やゼネコンなどの民間(当事者)のパフォーマンスに依然として追加されており、現在ますます蔓延しています」とAndry氏は述べています。