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【ジャカルタ】インドネシア政府は、現在も1バレル当たり110米ドルを超えている世界の原油価格上昇の影響から国民を守るため、補助金付き燃料油(BBM)の価格を引き上げないと表明しました。

エネルギー鉱物資源省の通信・公共情報サービス・協力局長のアグン・プリバディ氏は、原油価格の高騰が燃料価格に影響を与え、政府は人々が最も多く消費したため、ペルタライト燃料の価格を1リットルあたり7.650ルピアに抑えたと述べた。

「公衆を保護するために、ディーゼル、灯油などの補助金を受けた燃料、およびペルタライトなどの公衆が最も消費する燃料には固定価格があります」と、彼は3月21日月曜日にアンタラから引用された書面による声明で述べた。

エネルギー鉱物資源省は、2022年2月のインドネシア原油価格(ICP)を1バレル95.72米ドルに設定しました。一方、2022年3月17日までのICP暫定値は1バレル114.77ドル。

「ICPは依然として1バレル114米ドルを上回っていますが、ブレント原油の価格はさらに高いです。石油価格の高騰は、国家予算だけでなく、燃料供給価格にも影響を与えるだろう」とアグンは説明した。

2022年3月、一般タイプの燃料であるRON 92の販売価格の上限は1リットルあたり14.526ルピアです。価格は、一般的な種類の燃料の小売販売価格を計算する際の基本価格式に基づく燃料の経済価格を反映しています。

ガソリンスタンドでのRON 92燃料の販売価格は、現在、事業体によって異なります。エネルギー鉱物資源省は、様々なガソリンスタンドが1リットルあたりIDR 11.000から14.400の範囲のRON 92燃料を販売していると指摘したが、Pertaminaは現在もRON92またはPertamaxを販売しており、これは1リットルあたりIDR 9.000と非常に低い。

「一般的な種類の燃料の価格については、重要な事業体が2022年3月に規定された上限である1リットルあたり14.526ルピアを超えてはならないと実際に判断されています」とAgung氏は述べています。

2022年3月14日にエネルギー鉱物資源省が引用した世界のガソリン価格データによると、シンガポールを含む東南アジアのいくつかの国における非補助金燃料の価格帯は、1リットルあたり30.800ルピア、タイは1リットルあたり20.300ルピア、ラオスは1リットルあたり23.300ルピア、フィリピンは18ルピアです。1リットルあたり900、ベトナムは1リットルあたり19.000ルピア、カンボジアは1リットルあたり16.600ルピア、ミャンマーは1リットルあたり16.600ルピアです。


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