ジャカルタ - 2016-2021年を通じて、国家資産管理庁(LMAN)は、インフラ開発の枠組みの中で土地調達のために政府から105.62兆Rp105.62兆ドルを受け取りました。資金は州の歳入と支出予算(APBN)から調達されています。
しかし、数字は止まるだけではありません。なぜなら、LMANは今年もRp28.84兆の資金を得るからです。
「土地調達のための国家予算を通じて提供される多額の予算は、インフラ開発を加速するという政府のコミットメントを示している」と、スアハシル・ナザラ副財務大臣は2022年のインフラウェビナーで述べた。
この場合、LMAN自体は、インフラ開発の実現を迅速化できるように、土地を解放し、それを支払うために政府によって割り当てられます。
「インフラ開発の文脈では、障害の1つは土地調達です」と、彼が言いました。
一方、LMANバスキ・プルワディの大統領長は、2016年から2022年2月までのLMANに対する国家予算の実現は、今年の支払いが合計28.84兆Rp28.84兆ドルからわずか10兆Rp10兆であったため、Rp115.62兆であると述べた。
「私たちは2016年からこの土地に資金を提供しています。「我々は、国家予算と国がこのインフラの開発について懸念している方法を見ます」と、彼が言いました。
詳細には、2016年のLMANに対する州予算は16兆ポンドに達し、2017年は32兆5000億Rp2兆に達し、2018年は31兆1500億rp11兆に達し、2019年には12兆rpに達し、2021年には14.42兆rp42兆ドルに達し、2022年2月には14.42兆ドルに達した。
2月25日現在、LMAN Rp91.93兆によって実現されたRp115.62兆の州予算基金から、 2022年には2017年に詳細にRp11.72兆Rp11.72兆、2019年は21.21兆ポンドに達し、2019年は13.88兆Rp19.95兆、2021年は2021年の22.86兆Rp2.86兆、そして2月時点で最終的に2.31兆ドルに達しました。
この実現は、53の国家戦略プロジェクト(PSN)有料道路Rp79.45兆、40のPSNダムRp8.33兆と6つのPSN灌漑Rp5484億を含む様々なインフラ開発に使用されました。
その後、1つのPSNの原水Rp208億6000万、9つのPSN鉄道線Rp2.71兆、1つのpsn港Rp7917億と1つのPSN KSPN Rp849.3億。
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