ジャカルタ - PTアディ・サラナ・アルマダ・Tbk(ASSA)は、2022年も大幅な業績成長を続けることができると楽観的です。コングロマリットのセオドア・ペルマディ(TP)ラフマットが所有する同社は、2桁の収益と純利益の30%以上の成長を目標としています。
アディ・サラナ・プロドジョ・スナルジャントの社長は、同社の楽観主義はアンテラジャの最後の1マイルの配達事業ラインの業績の指数関数的な成長によって引き起こされたと述べた。
「今年、アンテラジャは50%以上の目標を持つ同社の最大の貢献者です」と、Prodjoは2月28日(月曜日)の声明の中で述べています。
Prodjoは、アンテラージャを含むエクスプレスロジスティクス業界は、市場を通じた取引の増加と共に成長し続け、政府によるコミュニティモビリティの制限の実施も続けていると述べた。
2021年12月末まで、アンテラージャは1日あたり100万個の荷物の配送量を記録し、アンテラジャは2022年末までに1日あたり150万個の荷物を納入する目標を達成しています。
同社はまた、2021年末までに収益が約50%増加すると見積もっている。アンテラジャは、成長が約150%である3桁に達すると、会社に利益を貢献しています。
さらに、2022年1月、同社は子会社の1つであるPT Autopedia Sukses Lestari(ALSC)を発行資本総額20%の上場企業に変えることに成功したと説明した。
一方、ASLCは、オークションの分野で事業を運営するほか、JBAインドネシアを通じてオンラインからオフライン(O2O)に車を売買し、商標 Caroline.id することに焦点を当てます。キャロラインは、中古車の売買プロセスを提供するO2O中古車ディーラーです。
インドネシアの中古車市場の機会は依然として非常に大きく、ビジネスの成長見通しも良好であり、今年は約6,526億ドルの資金を取得してIPOを実施する適切な勢いであると考えています。
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