州都参加可能3兆ドル、国有建設ワスキタ・カリヤ・ケブト7有料道路プロジェクト

ワスキタ・カリヤビル(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 建設国営PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)Tbkは、7車線の有料道路プロジェクトを完了できると楽観的です。さらに、同社は追加の州資本参加(PMN)2022年にRp3兆に達する予定です。

完成する7つの有料道路は、カユ・アグン=パレンバン・ベットン(KAPB)ステージ2、ベカシ・カワンカンプン・メライユ(ベカカイウ)ヴィヨト・ヴィヨノ接続部、セクション2Aウジュン、 シマンギス・シビトゥン(CCTW)セクション2、ボゴール・シアウィ・スカブミ(ボシミ)セクション2、ペジャガン・ペマラン(PPTR)、クリアン・レグンディ・バンダー・マニャール(KLBM)セクション4、パスルアン・プロボリングゴ(パスプロ)セクション4。

「2022年、ワスキタはカユ・アグン・パレンバン・パレンバン・トール・ロードとシアウィ・スカブミ有料道路の完成に対して3兆Rp3兆のPMNを受け取る」とワスキタ大統領のデスティアワン・ソワルジョノ大統領は下院第6委員会との公聴会で述べた。

2021年に受け取ったpmnは約3兆ドル、PMN 2022はRp2兆に達しました。

「これまでの進捗率は63.92%に達しています。だから、42キロに沿ったセクション1はすでに動作しています、今、我々はセクション2と3を完了しています」と、彼が言いました。

デスティアワンは、69.19キロに沿ってPMN資金で建設されたアグンパレンバン-ベトゥン木製有料道路の長さを追加し、操作されているセクションは42.50キロに沿ってカユ・アグン・クラマサンです。ワスキタは、2023年8月に完成予定のアグン・パレンバン・ベトゥン・ウッデン・トールロードを目標としている。

「その後、2021年に割り当てられたPMNのCiawi-Sukabumi有料道路は6,370億ポンドに達し、PMN 2022の配分はRp9960億に達しました」と、彼が言いました。

Ciawi-すしゃぶみ有料道路の進捗状況は現在51.16%です。道路の長さはPMN 2021と11.9キロセクション2、PMN 2022でセクション31.7キロであるPMNで構築されています。運用されているセクションは、15.35キロに沿ってCiawi-Cigombongです。

「決済目標は、PMNに加えて、第4条の株式からの資金の配分があり、したがって2025年5月までこの有料道路が完了するため、かなり長いです。しかし、我々は最大2024年11月を終えることができるように努力します」と、destiawanが言いました。