ジャカルタ - スージー・エアの弁護士、ドナル・ファリスは、昨日、北カリマンタン州マリナウ地方政府によるRAベッシング・マリナウ大佐空港からのスージー航空機の強制追放のために発生した損失の量をまだ計算していると言いました。
「今朝、スージー航空はマリナウ格納庫での昨日の強制立ち退きによる損害と損失に関するデータをインベントリしています。「数字はまだ数えられている」とドナルは2月3日木曜日にVOIに語った。
ドナルによると、スージー・エアにとって最大の懸念は、「権力を見せびらかす」行動のためにマリナウコミュニティとその周辺地域へのサービスが中断されるリスクです。
2022年、スージー航空はマリナウ発着便を11路線で運航しています。これは、過剰な力を使用する人には考えられていないかもしれません。
「混乱し、被害を受けているのは、まさにマリナウとその周辺地域の人々です」と、彼は説明しました。
ドナルはまた、スージ・エアは、これまで地方自治体と行われてきた法的関係を尊重すると主張した。しかし、彼によると、これは単なるビジネスの問題ではなく、Susi Airが政府が航空輸送部門の人々にサービスを提供するのを助けていることにも気付くべきです。
「したがって、我々は昨日取られた強制行動について考えていない。質問があり、どのような利益が大きく、誰が実際に昨日の強制追放の恩恵を受けたのかは当然のことですか?
スージー航空が運航する11のフライトルートは次のとおりです。
パイオニアフライトセンター1。マリナウ・ロン・バワン2.マリナウ-ロング浮力3.マリナウ・マハク・バル4.マリナウ・ロング・枯れ5。マリナウ・ビヌアン6.マリナウ・ロン・アランゴ7.マリナウ・ロン・プンジュンガン8.マリナウ・データ・ディアン9.マリナウ・ロン・スーレ
パイオニアフライトエリア10。ヌヌクン・ロン・バワン(マリナウ博士の飛行機)
通常のフライト11。マリナウ・タラカン
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