ジャカルタ - 国営企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールは、ガルーダ・インドネシアの問題が解決されない場合、国内航空産業による国家航空独占を警告した。
エリックによると、債務返済債務(PKPU)の延期の継続的なプロセスは、航空業界の独占を防ぐための鍵です。
現在知られているように、PKPUスキームを通じてIDR 189兆の国有発行体の債務を再構築し、交渉するプロセスはまだ進行中です。
「まあ、ガルーダ事件も古いケースですが、問題はガルーダが解決されない場合、最終的に国家航空独占があります」と、エリックは1月26日(水曜日)にジャカルタのアトマジャヤ大学エリアで会ったときに言いました。
エリックによると、国営航空会社の1社による独占は、多くのビジネスセクターに影響を与えます。いいえ、観光セクターは、中小企業(MSM)のための新しい場所がなくなるまで発展することはできません。
「最終的に高価なチケットになった(航空会社独占)。チケットが高価になった場合、それは観光産業が発展していないことを意味し、観光産業が発展していない場合、MSMはまた、新しい収入のための場所を持っていません」と、彼が言いました。
一方、エリックは、SOE省もガルーダの再編を50%以上にすることを目標としていると述べた。この割合は、リストラ承認を提供する貸付業者または航空機チャーター会社の合意を反映しています。
さらに、エリックは、少なくとも50%のリストラ目標が達成されれば、国営航空会社は財政回復段階に入ると述べた。目標を達成するためには、SOE省は、7つの主要な受け入れ者の承認を得る必要があります。
エリックは、彼らが目標に従って50パーセントの数字を表すことができたので、7人の支持者の承認が過半数になるだろうと言いました。
2022年1月の第3週まで、承認を得ているのは4人の支持者だけです。一方、他の3人のレスターは交渉段階にある。合計で35人の支持者が政府の標的にされています。
「35人のうち、同意したと思われる4つがあります。まあ、良いことは、これらの4人のレ番人は大きなレく人です」と、彼が説明しました。
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