ハリム空港は閉鎖されています, スーパーリッチのプライベートジェットはどうなりますか?AP II の設定は次のとおりです。

イラスト(写真:アンタラさん)

ジャカルタ - PTアンカサプラ(AP)IIは、2022年の大統領規則第9番による活性化の文脈で、2022年1月26日からハリム空港の一時的な閉鎖計画に迅速に対応しました。

AP IIのムハンマド・アラルディン大統領は、彼の党は準備と空港移転作戦(ORAT)チームによって策定された飛行運用移転シナリオを準備したと言いました。

「運輸省、空港局事務所地域I、AirNavインドネシア、航空会社、地上処理などの利害関係者と共にORATチームは、約2ヶ月前から変位シナリオを準備している」と、1月23日(日曜日)に引用されたプレス声明で述べた。

Awaluddinによると、21のフライトオペレーターがあり、2つの定期民間航空会社、17の非定期民間航空会社(個人所有のジェット機を含む)、2つの貨物航空会社で構成され、合計67機の航空機ユニットがあります。

「その後、ハリム・ペルダナクスマ空港から受け入れ空港に作戦を移動する12の追加の軍用機もあります」と、彼が言いました。

アワーディンは、スカルノハッタ空港(タンゲラン)、フセイン・サストラネガラ空港(バンドン)、ケルタジャティ空港(マジャレンカ)、ポンドーク・カベ空港(ジャカルタ)、ブジアルト空港(タンゲラン)の5つの空港があると言いました。

「受け入れ空港の飛行安全・保安施設は、滑走路、エプロン、誘導路などの施設を考慮して、艦隊の動きを処理できることは確実です」と彼は強調した。

以下は、ハリム・ペルダナクスマ空港からの飛行運航変位のシナリオです。

1. スカルノハッタ空港に運航する定期外民間航空会社の航空機は、ターミナル1のエプロン、すなわちプレミアムエア(1ユニット)、インドネシア航空輸送(1ユニット)、エランリンタス(2ユニット)、AFM(3ユニット)、ハリスマ(5ユニット)、トライMG(3ユニット)、エンガング航空/CEOジェットセット(3ユニット)に配置されています。

2. 2. スカルノハッタ空港のGMFエアロアジア格納庫に移動する予定の航空機には、プレミアムエア(8ユニット)、トラビラ(1ユニット)、ハリスマ(1ユニット)、PTN(1ユニット)、ジョンリン(2ユニット)、エンガング航空/CEOジェットセット(1ユニット)、AFM(1ユニット)が含まれます。

3. ポンドックカベ空港に移動する予定の飛行機には、トラビラエア(4ユニット)、ペリタエア(1ユニット)、プレミアムエア(1ユニット)、ジョンリン(1ユニット)、スージーエア(1ユニット)、トランスウィサタ(3ユニット)が含まれます。ユニット)、ファシ(2単位)。

ブディアルト空港に移動する飛行機には、エラン・リンタス(2ユニット)、ハリスマ(3ユニット)、エアファスト(3ユニット)が含まれます。●フセイン・サストラネガラ空港に移動する航空会社の航空機は、バイオマンタラ(2ユニット)です。

5. 第1ターミナルスカルノハッタ空港のエプロンに移動する予定の貨物機は、トリガナエア(3ユニット)とスリウィジャヤ航空(1ユニット)です。

6. 航空飛行隊(スカドゥッド)17からスカルノハッタ空港への軍事飛行の運用転送、スカドゥド2とスカドゥッド31からハウシンサストラネガラ空港への運航

7. 定期民間航空会社シティリンクとバティックエアの転送は、スカルノハッタ空港に転用されました。

8.貨物機の配置、RON(夜を超えて残る)航空機の配置、チャーター便、タッチアンドゴー軍事活動はケルタジャティ空港で行われます

「PTアンカサプラIIは、運用シフトシナリオがスムーズに実行できることを保証します。航空会社は、ハリム・ペルダナクスマ空港から受入空港への運航転送に関する乗客にも連絡をとるように求められます」と、彼は結論づけました。