エミールシャ・サタール、司法長官STブルハヌディンによって標的にされているガルーダ・インドネシアの元ディレクターを思い出す

エミルシャ・サタール(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 2005-2014年のガルーダ・インドネシアのディレクター、エミールシャ・サタールは、国営航空会社ガルーダ・インドネシア航空のATR 72-600航空機の調達における汚職疑惑で再び浮上しました。

エミールシャ・サタール自身は以前、エアバスとロールス・ロイスからの航空機とエンジンの調達に汚職事件に関与していた。彼は2021年2月からスカミスキン刑務所の囚人であり、有罪判決を受けた後、8年間服役する。

以前に報告されたように、司法長官室は、SOE大臣エリック・トヒールからATR 72-600航空機の調達における汚職疑惑に関する報告書を受け取りました。報告書は現在調査中です。

STブルハヌディン司法長官は、ATR 72-600航空機のリースはエミールシャ・サタールのリーダーシップの時代に行われたと述べた。

「ATR72-600はES時代に起こり、彼は現在拘禁されている」と彼は1月11日火曜日に司法長官室で記者会見で述べた。

ブルハヌディンは、ATR 72-600航空機の調達における汚職疑惑に関する報告書が問題の根本まで開発されることを保証した。彼はまた、ガルーダが完全にきれいになるまでそれを終えることを約束しました。

「開発が確実であり、神が喜んでここで止まらないならば、我々はガルーダが本当にきれいになるまでそれを開発します」と、彼が言いました。

予備調査の結果に基づいて、司法長官室は、州の財政的損失をもたらしたガルーダ航空機のレンタルに疑惑のマークアップがあったことを示しました。この申し立ては、当社の長期計画(RJPP)2009-2014に基づいています。

ガルーダは、追加の64機を調達する予定で知られています。航空機の追加は、購入(金融リース)とリース(運用リース買い戻し)スキームのいずれかを使用して、賃貸人を通じて行われました。

株式コードGIAAの発行者は、インフレに対する配達時間を考慮して、段階的に支払いスキームを通じてレッカーを支払います。

その実現に、RJPPは、航空機、すなわち50台のATR 72-600を提示することによって行われました。詳細は5ユニットの購入と45ユニットのレンタルです。そして、CRJ 1000型機の18台、6台の購入と8ユニットのレンタルからなる。

エアバスとロールス・ロイスの場合

汚職撲滅委員会(KPK)は、2017年にガルーダ・インドネシア航空の汚職事件の調査を行いました。航空機や航空機のエンジンの調達、マネーロンダリングでKPKから収賄罪で起訴された人が3人います。

3人は、PTガルーダ・インドネシアの前社長、エミールシャ・サタールです。PTムギレクソ・アバディ(MRA)の創設者であり、コノート・インターナショナル・プテ・リミテッド・ソエティクノ・ソエダルジョの有益な所有者。そして、元PTガルーダ・インドネシアのテクニカルディレクター、ハディノト・ソディニョ。

KPKはまた、彼の控訴が最高裁判所(MA)によって却下された後、2021年2月3日にスカミスキン刑務所にエミールシャ・サタールを処刑しました。彼は懲役8年の判決を受けた。

エミールシャ・サタールは8年間の禁固刑に加え、3ヶ月の懲役に対して、10億ルパの罰金を支払う必要がある。

ジャカルタ汚職裁判所は、エミールシャ・サタールがRp493億相当の賄賂と約874億6400万Rp87464億ドル相当の資金の盗難を受け入れた罪で有罪と証明されたと述べた。彼はエアバスSAS、ロールスロイスPLC、アビオンス・デ・トランスポート・リージョナル(ATR)、ボンバルディア社からの賄賂を受け取った罪で有罪判決を受けた。