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ジャカルタ - エリック・トヒール国有企業大臣は、彼が報告したPTガルーダ・インドネシアTbk航空機の調達における腐敗の兆候は、単なる非難に基づいておらず、調査証拠に基づいていることを確認した。

以前の経営陣と賃貸または航空機チャーター会社との間で合意されたリースまたは航空機のレンタル価格に関連するいくつかのガルーダインドネシアの航空機の調達に腐敗の兆候があります。破損によって示される航空機タイプの調達の1つは、ATR-72シリーズ600艦隊です。

「特に今日、司法長官室がATR-72-600に伝えたものは、調査証拠を提出しています。我々はもはや互いに非難していないが、事実を与えなければならないので、彼らは非難ではない」と、彼は記者会見で、インドネシア共和国の司法長官事務所で述べました, ジャカルタ, 火曜日, 1月11日.

エリックは、腐敗の兆候はまた、異なる航空機ブランドとの調達で発生したと言いました。しかし、エリックは航空機ブランドを漏らすことに消極的です。しかし、司法長官室に提出された証拠は直ちにフォローアップされることを強調した。

「ガルーダは現在、リストラの段階にあるが、我々がすでに知っていることは、データがその航空機の調達においてどのように有効であるか、リースにおいて、異なるブランドとの腐敗の兆候がある」と彼は言った。

同じ機会に、STブルハヌディン司法長官は、エリック・トーヒルとの会合で2つのことが議論されたと言いました。まず、ガルーダ・インドネシアの再編の文脈で。第二に、ATR-72シリーズ600の購入に関するガルーダの報告です。

「また、これはSOE省の清掃を支援する主なことであり、もちろん、クリーンなSOEが良くなるというメディアからの支援も期待しています。もちろん、エリック氏のリーダーシップの下で、私たちはそれを行います。検察庁は引き続きそれを支持する」とブルハヌディンは述べた。

ご参考までに、ガルーダインドネシアの航空機レンタルは、市場価格よりもはるかに高価であり、様々な当事者の脚光を浴びています。そのうちの一人、元ガルーダ・インドネシア委員ピーター・ゴンタ。飛行機の価格に関しては、BUMN IIカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、ガルーダ航空機のレンタル価格は世界平均の4倍高いことを認めました。

しかし、ティコは、より高価な飛行機のレンタル価格の理由は、貧しいコーポレートガバナンスによるものだと言いました。汚職撲滅委員会は、過去にガルーダ・インドネシア国内で汚職事件があったと判断した。

「これはまた、他の航空会社と比較して、レ・ガルーダとの契約がかなり高くなる原因となります。ガルーダの航空機レンタルコストと最大のガルーダの収益を比較すると、ブルームバーグからのデータさえあります」と、彼は下院委員会VIとの会合で述べた、 11月9日(火曜日)。

「そのため、航空機のレンタルコストをガルーダの収益で割った値は、世界平均の4倍の24.7%に達しています。これはガルーダの状態だ」と続けた。

したがって、ガルーダの業績低下の理由は過去の腐敗によるものだとティコは言った。その後、COVID-19パンデミックによって悪化しました。

「これは難しい状況です。一方で、ガルーダは高コスト構造、高い負債、パンデミックによる大幅な収益基盤を侵食しています。だから私はしばしば、腐敗やパンデミックのためにガルーダのパフォーマンスが低下したものを尋ねられますか?はい、2つの-両方、1つではありません」と、彼が言いました。


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