電気自動車エコシステムの成長を加速、電気発電総局長2 SPKLU

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 2022年の初めに、電力井田ヌリアティン・フィナハリの事務局長は、PLNが電力開発ディレクターと協力した結果、2つの公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)を発足しました。

井田氏は演説の中で、2021年にKBLBB R4を想定した572台の電気自動車充電ステーション(SPKLU)の建設を目標に、2030年にはKBLBB R4を2030年に211万台と仮定して、最大31,859台を目標に、大国エネルギー戦略(GSEN)を通じて政府を明らかにした。

この日 PT PLN (ペルセロ) は、仕様を持つ 2 つの SPKLU ユニットをインストールしました。

1. SPKLUブルーデルタ25kWDCおよび22kWAC;

2. SPKLU ブラック ピホン 30kWDC.

どちらも4時間の推定充電時間で中型充電に属し、駐車時間が長いオフィスに設置するのに適しています。

「したがって、この機会を通じて、我々は、政府機関でのSPKLUインフラの提供を通じて政府サービスの運用目的のためのKBLBBプログラムの使用を支援するKBLBBエコシステムの確立を支援するためのすべての努力とコミットメントのためのPT PLN(Persero)の役割と貢献に感謝します」と、井田は1月4日火曜日にジャカルタでのスピーチで述べました。

この場合、政府は、インドネシアにおけるKBLBBインフラの成長をさらに加速するために、KBLBBに関連する規制を引き続き評価し、見直しを行う。私たちの善意が常に全能の神によって祝福され、私たちが愛するインドネシアのこの国に最高の貢献をすることができますように。

「目標に応じたKBLBBの使用は、2021年に0.44万kL、2030年に603万kLの燃料消費量の削減というプラスの影響を及ぼすと予想されます」と、井田氏は述べています。

2021年末にはインドネシア全土で219台のEV充電ステーションがあり、KBLBB R4の数は1,760台も記録されました。

「したがって、SPKLUとKBLBB R4の間には約1:8の比率があり、すでに1:10の最小推奨比よりも高くなっています」と、彼が付け加えました。

2022年、政府は、将来的にKBLBB R4のためのSPKLUの可用性を確保するために、695台の累積SPKLU / EV充電ステーション番号を目標とします。

以前は、インドネシアのKBLBB生態系の成長を加速するために、政府が2019年の大統領令第55位を、道路輸送のためのバッテリーベースの電気自動車プログラム(KBLBB)と2020年のPERMEN ESDM番号13を、KBLBBの電気充電インフラの提供に関して発表したことを知っています。

2020年のPERMEN ESDM番号13の第19条に記載されているように、国営電力会社としてのPT PLN(ペルセロ)は、KBLBBの電力充電インフラの開発において最初の任務を与えられ、割り当てを行う上で、PT PLN(Persero)は他の事業体と協力することができます。

したがって、PT PLN(ペルセロ)は、KBLBBの実施を加速するために、様々なステークホルダーとの協力と革新を続ける必要があります。