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ジャカルタ - インドネシアで最も裕福な人々の一人、コングロマリットのセオドア・ペルマディ(TP)ラフマット、PTアディ・サラナ・アルマダ・Tbk(ASSA)が管理するレンタカー会社は、自動車セグメントで事業を発展させる意欲を高めています。これは、同社の子会社の1つであるPT Autopedia Sukses Lestariを取引所の株式公開(IPO)を通じて資金を調達する計画から示されています。

同社の目論見書を引用して、12月30日木曜日、AutopediaはASLC発行者コードを使用する予定です。オートペディアは今週、書籍の構築段階を開始しました。障害がなければ、オートペディアの新規株式公開(IPO)は2022年1月中旬に実施される予定です。

TP Rachmatは、4.97パーセントの直接所有権を持つASCLの最終コントローラです。また、Forbes 2021によってインドネシアの16番目に裕福な人物を代表するエンティティは、ASSAを通じても制御されています。

レンタカーおよび物流事業を運営するASSAでは、TP RachmatはPTアディ・ディナミカ・インベスティンド(23.92%)とPTダヤ・アディティプタ・ムスティカ(18.28%)を通じてコントローラーになりました。

一方、目論見書に言及すると、今回のIPOからAutopediaがターゲットとする資金は最大7035億9000万Rp703.59億です。この数字は、新たに発行された株式の数が25億4000万株以上に達し、1株当たりRp200からRp276の範囲のオファー価格に達すると仮定して得られます。

経営陣は、ipoの収益から64.98パーセントまたはRp45719億までが運転資本に使用されると説明しました。とりわけ、オンラインとオフラインの両方で中古車を売買するビジネスがあります。

一方、オートペディアローンの返済には、さらに35.02%または最大の2,464億Rp264億が割り当てられます。この融資は主に親会社であるASSAに対するものであり、一部の株主にはProdjo Sunarjantoが含まれます。

ASLCのIPOは、ビジネスの見通しだけでなく、親会社TP Rachmatの株主の実績のために注目を集めると考えられています。今年、トリプトラグループのボスは、最初にPTトリプトラ・アグロ・ペルサダ・Tbk(TAPG)とPTダルマ・ポリメタルTbk(DRMA)の2社を交換フロアに派遣しました。


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