ジャカルタ - 有料道路規制庁(BPJT)を通じた公共事業・公営住宅省(PUPR)は、2022年7月に非接触有料取引またはマルチレーンフリーフロー(MLFF)の適用が開始されることを明らかにしました。
「現在はまだ処理中で、アプリケーション(MLFF)は2022年7月に一般公開される予定です。もちろん、これはかなり大規模な社会化を必要とします」と、12月28日(火曜日)にアンタラが引用したオペレーションとメンテナンスI BPJTガル・ペルマナ・ワルヨのサブフィールドの責任者は言いました。
Galuhはまた、2022年第3四半期にMLFFパイロットプロジェクトを開始し、2022年12月にMLFFの実施を徐々に行うことができると付け加えた。
「たぶん、我々が実装するすべての有料ゲートが最初にではありません」と、Galuhが言いました。
また、購入するデバイスを使用する必要がなく、アプリケーションをダウンロードするだけでスマートフォンを使用する電子オンボードユニットを通じて、3つの方法で非接触有料取引を行うことができる有料ユーザーもあります。
「アプリケーションでは、システムまたは支払い方法と統合され、車両データはすべてアプリケーションに入力されます」と、Galuhが言いました。
さらに、特別なオンボードユニット(OBU)デバイスである代替手段がありますが、bpjtは非常に高価であるため、それを推奨しません。後になって初めて、彼は、後で特定のビジネスに使用できるいくつかのスキームがあると言いました。
「我々はまだ電子OBU、すなわちスマートフォンの使用をお勧めします」と、彼が言いました。
その後、MLFFは、インドネシアの人々の特性に多くの違いがあるため、代替として使用できる電子ルートチケットや片道チケットを使用することもできます。
「たぶん、1つの例は、誰かが有料道路を頻繁に使用しない場合、OBUデバイスを購入したり、スマートフォンでアプリをダウンロードして直接チケットを購入できるようにする必要はありません」とGaluh氏は述べています。
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