ジャカルタ - 政府は、より環境に優しいエネルギーの使用を引き続き奨励している。したがって、政府はまた、RON 91以下の家庭用オクタン価で燃料油を段階的に廃止する予定です。これは、それぞれRON 88とRON 90のオクタン価を有するプレミアムおよびパータリット燃料と同等であることを意味する。
PTペルタミーナ(ペルセロ)の社長社長ニッキー・ウィディアワティは、プレミアムとペルタリットの燃料タイプの廃止のニュースについて話しました。彼女によると、今までペルタリットを排除する方針はありません。
ニッキーはそれを削除する代わりに、政府がより高いオクタン価の燃料を使用するように国民を教育すると言いました。これは、2020年半ばにペルタミナが発行したランギット・ビル(ブルースカイ)プログラムに沿ったものです。
さらに、ニッキーは、ランギットビルプログラムは、人々がプレミアムからペルタリットへのシフトを購入することを奨励する政府の努力として存在していると言いました。
「今日、ペルタリットを廃止する政策はない。それは存在しません。だから、これは再び戻って、我々は後で我々は両方ともこのブルースカイプログラムの利点を感じるので、一般の人々を教育し、教育に焦点を当てています」と、彼女は12月28日火曜日にジャカルタの副宮殿大統領で言いました。
ニッケはまた、パータリット型燃料がまだ市場に出回ることを保証した。
「だから、Pertaliteはまだ市場に出ているので、先に行く」と、彼女が言いました。
それでも、彼女はより良い品質、すなわちPertamaxで燃料を使用するように一般の人々に訴えました。
「しかし、私たちはより良いもの、すなわちPertamaxを使用することをお勧めします。「我々はインドネシアの二酸化炭素排出量の削減に貢献できるように」と、彼女が言いました。
さらに、ニッキーは、二酸化炭素排出量の削減に関する環境林業大臣の規定に従って、より質の高い燃料の使用の訴えを地域社会に説明しました。ルールには、RON 91のレベルで燃料の使用のための推奨事項が含まれています。
「1つは、2017年の環境林業大臣から、二酸化炭素排出量を削減する規定があるという規定なので、販売される燃料は最低91個にすることを推奨します。これが基礎です。「大統領自身が、その実施において他の側面も考慮されなければならないと述べたので、我々はステップがどのように行われるかを見るでしょう」と、彼女が説明しました。
ニッキーは、言及された側面は、供給の手頃な価格と準備を含むと言いました。これは、ペルタミナからの価格と供給の手頃な価格を意味します。
2020年半ばに実施されるランギット・ビル・プログラムを通じて、Pertaminaは人々がプレミアムからペルタリットへの購入から切り替えることを奨励しているとニッキーは言いました。2020年6月から始まるこのトリックは、Pertaliteの割引をプレミアムで提供しています。
「アルハムドゥリラは、2020年6月から今日まで、1200万トンの二酸化炭素排出量を削減することができました。これは、プレミアムを使用することからPertaliteに切り替えたコミュニティからの貢献であり、もちろん、より良く、より効率的なエンジンのためにそれを使用しています」と、彼女が言いました。
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