アルビン・リーは、ケルタジャティ空港アクセス有料道路は常に混雑していないと言います, PUPRの副大臣: それは西ジャワの経済成長を刺激します

図。(写真:アンタラド)

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅副大臣ジョン・ウェンピ・ウェティポは、西ジャワ国際空港アクセス有料道路(BIJB)ケルタジャティの存在が西ジャワ州の経済成長地域の三角形を開発する可能性があることを明らかにしました。

「この有料道路はまた、西ジャワ州の経済成長三角形、すなわちスバンリージェンシーのパティンバン港、マジャレンカリージェンシーのケルタジャティ空港、ベカシ、カラワン、プルワカルタの工業地帯の開発を支援します」と、ジョン・ウェンピは12月20日月曜日にアンタラが引用した書面で述べました。

PUPR副大臣によると、CIsumdawu有料道路の建設に伴うBIJBケルタジャティアクセス有料道路の存在は、バンドンからの移動時間を約3時間から1時間に短縮することで、空港への接続性をサポートします。

「この有料道路は、長い間運用されてきたシカンペック・パリマナン有料道路の一部である範囲に追加されています。「BIJBケルタジャティアクセス有料道路の今日の運営はまた、PUPR第1151年第1151年の大臣の法令に基づいて毎年12月20日に設定されている道路の日の記念と一致しています」と、彼が言いました。

月曜日、約3.7kmのシカンペック・パリマナン(Cipali)有料道路に接続されているBIJBケルタジャティ・アクセス・トールロードが正式に運用されました。

PUPRのジョン・ウェンピ・ウェティポ副大臣は、BIJBケルタジャティ・アクセス・トール・ロードの運営の兆候として、ケルタジャティ・ウタマ・トール・ゲートで電子有料カードをタップするプロセスを直接行い、特に西ジャワ地域で一般の人々が楽しむことができました。

一方、PUPR省のBPJTのダナン・パリケシット長官は、この有料道路は非常に重要な意味を持ち、すなわち、チパリ有料道路からBIJBケルタジャティへの短い接続を持ち、様々なタイプのインフラの統合の重要なシンボルであると述べた。

「有料道路インフラとBIJBケルタジャティの関係は、すべての計画が統合的に行われるという象徴です。これら2つのインフラの統合が、地域の競争力、経済、物流を促進し、成長している西ジャワ州のレバナ地域における新しい経済観光の成長を高めることが期待されます」と、ダナンが言いました。

BIJBケルタジャティ・アクセス有料道路の運営は、公共事業・公営住宅大臣令に基づいて決定されました。 1514/KPTS/M/2021 シカンペック・パリマナン有料道路の一部としてのBIJBアクセス有料道路の運営の確立に関し、公共事業・公営住宅大臣令第1515/KPTS/M/2021車両とシカンペックパリマナン有料道路の一部としてBIBJケルタジャティアクセス有料道路の量。

BIJBケルタジャティアクセス有料道路の建設では、チパリ有料道路に接続されているケルタジャティインターチェンジの真ん中に典型的な西ジャワアングルの形で彫像のアイコンもあります。

BIJBケルタジャティ・アクセス有料道路セクションは、シパリ有料道路を運営する有料道路事業体(BUJT)PTアストラ・トル・シパリとPTアクセット・インドヌサ・Tbkによって管理されており、プロジェクト価値が6,920億Rp6,920億の実装請負業者として管理されています。

以前は、航空観察者アルビン・リーは、ケルタジャティ空港、マジャレンカ、西ジャワ州の生態系は、空港への有料道路アクセスが今日、12月20日から動作した後に建設され続ける必要があると評価しました。

「空港の魅力は、アクセスだけでなく、付属の機器です。「フライトが午前中、乗客が滞在している場所、買い物をする場所、交通機関に乗る方法、それが空港の魅力になるように」と、彼は12月20日月曜日にアンタラから引用しました。

アルビンによると、12月20日(月)からケルタジャティ空港アクセス有料道路の運営により、人々は空港にアクセスしやすくなります。しかし、ケルタジャティ空港は必ずしも混雑するとは限りません。

「十分な乗客がない限り、航空会社はまた、お金を失いたくないので、そこに行かないだろう」と、彼が言いました。