ジャカルタ - 鉱業サービス部門のバクリーグループの会社であるPTダルマ・ヘンワ・Tbk(DEWA)は、コングロマリットのハリー・タノエソエディビジョが所有するPT MNCエネルギとPT MNCインフラストル・ウタマと協力しています。
DEWAチーフ・インベスター・リレーションズ&コーポレート・セレタリー・ムクソン・アリフ・ロジディは、ダルマ・ヘンワがMNCエネルギとMNCインフラウタマと石炭採掘のための傘契約に署名したと言いました。
「DEWAはMNCエネルギとMNCメインインフラの鉱業請負業者になります」と、彼は12月15日(水曜日)にアンタラから引用された情報開示で説明しました。
DEWAとMNCエネルギの間の傘協定は、鉱業サービス、石炭処理、石炭供給/石炭販売、輸送、技術支援、およびその他の関連協定に関する協定を含むマスター契約として機能します。
MNCエネルギ(MNCE)は、南スマトラ州ムシバニュアシンに特別鉱業事業許可証(IUPK)を持つ複数の石炭鉱業事業者の持株会社です。一方、インフラストラクチャMNCは、MNCEの活動をサポートするインフラおよびポート管理会社です。
ムクソンによると、この契約はDEWAの事業活動を増やし、同社の収益を増やすことに貢献する可能性があるという。
「DEWAのビジネス継続性は、ポートフォリオの追加により改善しています」と、彼が付け加えました。
以前は、PTインドネシア運輸・インフラTbk(IATA)は、PT MNCインベスタマTbk(BHIT)と条件付き売買契約(CSPA)を締結し、PTバクティ石炭資源(BCR)の99.33%の株式を取得しました。
PTプミ・スリウィジャヤ・ペルダナ・コール(BSPC)の100%、KJPPクスナント・アンド・パートナーズのプトラ・ムバ石炭(PMC)の評価額は1億8,190万米ドルです。
インドネシア運輸・インフラ・ナタシャ・イニタの投資家情報責任者は、IATAとBHITは、BCRの購入取引価格の99.33%が1億4000万米ドルまたはRp2兆(Rp14,300の為替レート)に相当し、BSPCとPMCの評価額より23%低いと合意したことを明らかにした。購入価格は、他の7つのIAPを含む1億4000万米ドルです。
2021年末までに、BCRの収益は7,480万米ドルに達し、EBITDAは3,300万米ドルに達すると予測されています。BCRは2022年に800万トン、2023年に1200万トンに増産する。
BCRはまた、桟橋、および12キロの距離道路などのサポートインフラを持っています。BCRは、新しい埠頭と運搬道路を建設し、生産能力を増強する。
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