ジャカルタ - ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整大臣(メンコ・マルヴェス)は、2023年6月に計画通りに建設を完了できるように、東ジャワ州ドーホ・ケディリ空港の土地取得において、グダン・ガラムに支援を提供する。
「このPSNのために、誰も妨げるべきではありません。私たちは皆それをサポートします。私たちは助けなければなりません、私はTni Polriも本当にそのセキュリティを助けることを願っています。私も政府に支援を求めます。「我々は一つになり、我々が解決できないものは何もないならば、我々はコンパクトでなければならない」と、彼は11月30日火曜日にケディリ空港を訪問中に言いました。
この訪問は、複合企業スシロ・ウォノイジョジョが所有するグダン・ガラムによる国家戦略プロジェクト(PSN)であるドホ・ケディリ空港の建設の進捗状況を直接確認するために行われました。
また、ルフート、すなわち農業問題と空間計画大臣/BPNソフィヤン・ジャリルの代表、ケメンコ・マルベス・セプティアン・セプティアン・ハリオ・セトの投資と鉱業の調整担当副大臣、 マーブス・ランボック・ナハタンド保健大臣、ケディリ・アブドゥッラー・アブ・バカール市長、トゥルンガグン・マリアート・ビロウォのリージェント、ケディリ・デウィ・マリヤ・ウルファ副摂政、ケディリ・アンドレアス・ロシャディ土地局長、東ジャワ州ジョナハルBPN地域事務所長。
ルフト大臣は演説の中で、ドホ・ケディリ空港の建設は東ジャワ州南部の経済に影響を与えるだろうと述べた。
「だから、これはパチタン州トレンガレクからバニュワンギまで、東ジャワ州南部に影響を与えると思います。「私はもうスラバヤに行く必要はないと思います」と、彼が言いました。
ルフト大臣はまた、空港の建設は、後でそれが良い品質を持っていることを本当に監督されていることを強調しました。それだけでなく、2023年に完成するために共同で支援されなければならない団結であるケディリ空港とケディリ・トゥルンガグン有料道路との間の接続性の開発を継続し続けることができるように、すべての関係者にしっかりとした精神を維持できることを思い出させました。
同じ機会に、ATR大臣/BPNソフィヤン・ジャリルの代表は、彼はまた、土地取得の枠組みを支援するためにそこに出席していると言いました。
ソフィヤン大臣は、「したがって、bpnの友人に対して、メンコ氏は彼の代理人にすべてを構築するよう命じたので、我々はより積極的でなければならず、できるだけ早くこの土地の調達を完了する準備をしましょう」と、ソフィヤン大臣が言いました。
ソフィヤン大臣はまた、この空港の建設のための資金を注いでいるPTグーダンガラムを高く評価しました。
「グダン・ガラムがやっていることは並外れたものであり、東ジャワのこの南部は依然として多くのインフラの弱点です。「これは見返りの一部だと思います、Gudang Garamがこの地域によって育てられた地域に返済します」と、彼が言いました。
PT Gudang Garam Tbk. Istata Taswin Siddhartaのディレクターは、現在エアサイド作業の約80%に達しているドホ・ケディリ空港の建設の進捗状況を報告し、2022年末までに完成目標を掲げ、地上作業も開始しました。
彼はまた、ケディリ空港開発の目標の1つは、特に東ジャワ州南部で、接続性を改善し、開発格差を改善することだ、と述べた。
「さらに、空港周辺が新しい経済センターエリアに成長することを願っています」と、イスタタは結論づけました。
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