銀行シャリアインドネシア、2021年10月まで13兆ポンド相当のインフラファイナンスを記録

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PT銀行シャリア・インドネシアTbk(BSI)は、2021年10月まで、13兆Rp13兆のインフラファイナンスの一部またはBSIの総資金調達ポートフォリオの約8%を記録しました。

「2021年10月時点で、インドネシア銀行は13兆Rp13兆を超えるインフラファイナンスのポートフォリオを持っています。したがって、Rp163兆と同じ位置で資金調達の総エクスポージャーに直面した場合、これは比較的多いです」と、BSIクスマン・ヤンディの卸売・取引バンキングディレクターは、11月25日木曜日にアンタラから引用されたオンラインセミナーで述べました。

クスマン・ヤンディは、BSIは有料道路などの民間建設プロジェクトに深く関与しており、BSIは7つ以上の有料道路に関与し、Rp5.3兆以上の限界を持っていると述べた。

「我々はまた、PLNの設備投資や独立電力生産者(IPP)プロジェクトであろうと、個人所有の国営電力生産者であろうと、電力プロジェクトに資金を提供するために多くの分野に取り組んでいます」と、彼が言いました。

さらに、BSIはまた、特にPTアンカサプラI.BSIでは、特にペリンド合併プロセスの前にPTペリンドIで、港湾部門に入りました。

「2021年には、5つのインフラプロジェクトに対する承認(資金調達)も可能で、そのうち4つは政府とビジネス協力(KPBU)スキームの合計制限1.8兆ドルです」とクスマン・ヤンディは述べています。

将来的には、BSIは2020-2024年に、Rp6,445兆の範囲で、非常に大きいインフラ開発資金のための資金ギャップがあると見ています。州予算の能力はRp2,385兆でしか提供できませんが。

したがって、基本的なサービスインフラ、経済インフラ、都市インフラ、エネルギーと電力など、いくつかのプロジェクトグループに広がるRp4,060兆または総ニーズの63%という比較的大きな資金ギャップがあります。