ジャカルタ - ゴジェクは、ルフト・パンジャイタンの会社であるPT TBSエネルギ・ウタマ・Tbkと共に、インドネシアの統合および有数のエネルギー会社であるPT Karya Baru TBS(TBS)を通じて、エレクトルムという名前で合弁会社(JV)を設立する協力コミットメントに署名しました。
インドネシアで二輪電気自動車のエコシステムを構築する協力は、電気自動車産業の発展を国家の優先事項とするという政府の計画を同時に支持する。
合弁会社を通じて、GojekとTBSは、二輪電気自動車、バッテリー包装技術、バッテリー交換インフラの製造の分野で、電気自動車の資金調達に関する事業ベンチャーを開発する。
ゴジェクのケビン・アルウィ最高経営責任者(CEO)は、インドネシアの電気自動車部門で最初の国家ハイテク合弁会社の設立は歴史的な一歩であると述べた。なぜなら、これはゴトン・ロヨンの精神をもたらすからです。
「この合弁事業の設立は、インドネシアにおける電気自動車のエコシステム構築における当社の真剣さと具体的なステップを反映しています。我々は、この取り組みが、より良い環境を実現し、インドネシアの気候変動との闘いに貢献することを願っています。「電気自動車は輸送部門の未来であり、我々はこのコラボレーションを通じてより迅速に実現できることを保証します」と、彼は11月18日木曜日の署名式で言いました。
Gojek氏は、この戦略的コラボレーションは、GoToゼロエミッショングループの持続可能性コミットメントを実現するための取り組みの一環であると述べた。
「Gojekはカーボンニュートラルなプラットフォームとなり、2030年までに100%の電気自動車への移行を目指している」と述べた。
一方、TbsのPandu Sjahrir副社長は、Gojekに沿って、TBSは再生可能エネルギーとクリーンビジネスの開発と投資に焦点を当てたビジネスをグリーンビジネスに変えることで、2030年までにゼロカーボン排出量を達成するための持続可能性にも全力を尽くしていると述べた。
「Gojekとのこのコラボレーションは、クリーンエネルギー部門と新しい再生可能エネルギーに対するTBSの事業収益再投資コミットメントの一環です。Tbsのビジネス変革と投資コラボレーションは、このコミットメントの具体化であり、より環境に優しいビジネスに向けた同社のステップになります」とPandu氏は述べています。
パンドゥは電気自動車の採用を加速すると述べており、TBSは包括的で適格なエコシステムの必要性を見ています。エネルギー分野での経験と理解と、ゴジェクの広大な生態系と技術は、インドネシアの電気自動車エコシステムの発展のきっかけとなり得ます。
「それだけでなく、消費者にサービスを提供するために使用される電気自動車は、信頼を高め、一般の人々に電気自動車の試用を促すことができます」と、彼が言いました。
以前、Gojekはバッテリースワップスキームを実装する電気モーター利用の商業試験を発表しました。この段階で、ゴジェクは南ジャカルタで500台の電気モーターを使用し、その後、ゴジェクプラットフォーム内で最大5,000台の電気モーターと100万キロメートルもの電気モーターの走行距離を利用するという最初の目標で、試験の規模をさらに拡大します。
このトライアルのデータは、Gojekドライバーパートナーやユーザーのニーズを満たすことができる電気自動車の技術とインドネシア市場の適切な組み合わせを見つけるためにも使用されます。
商業トライアルでは、gojekの忠実なユーザーは、南ジャカルタのピックアップ&ドロップオフエリアでGoRideサービスを使用する際に電気モーターを選択することができます。一方、電気自動車を使用するドライバーパートナーは、GoFood、GoSendインスタント、GoShop、GoMartなどの他のゴジェックサービスの一部であり続けます。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)