ルフトからの良いニュース:電気自動車の価格は手頃な価格になります、例えばウーリングは1億5000万ポンドの費用がかかり、人々の車になります

ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資大臣。(写真:ドク。ケメンコ・マーヴェス)

ジャカルタ - 政府は、2060年に電気自動車(EV)または電気自動車、特にオートバイ全体の使用を目標としている。これは、2030年までに目標とする排出レベルを引き下げるというインドネシアのコミットメントに沿った一致しています。

しかし、高価な電気自動車の価格は障害になります。ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整大臣は、エネルギーの化石から環境に優しいエネルギーへの移行を奨励するために、政府は人々がまだ比較的高価な電気自動車の価格に達できるようにインセンティブを提供すると述べた。

「EVの高い価格は我々の課題であり、価格が手頃な価格になるようにインセンティブを提供します。例えば、我々が価格を求めるWuling車は約1億5000万Rp、それは人々の車、ここで、私たちからの原材料になります」と、彼は11月17日水曜日に仮想ディスカッションで言いました。

ルフトは、オートバイと電気自動車の使用は、独自の努力で温室効果ガス排出量を29%、国際的な支援で40%削減するというインドネシアのコミットメントの一部であると述べた。このコミットメントは、国家決定拠出(NDC)文書のパリ協定にも従っています。

さらに、ルフトは、インドネシアは気候変動に取り組んでいる、と述べた。したがって、政府は上流から下流に統合された電気自動車の実現に真剣に取り組んでおり、インドネシアが電気自動車のグローバルサプライヤーになることを期待しています。

「私たちはすべてを統合しています、それはそれの一部に過ぎません。「我々は自国を傷つけることはせず、我が国について悲観的ではない、この国は偉大な国家だ」と彼は言った。

Luhutは、環境に優しいエネルギーへの化石エネルギーの移転を実現し、温室効果ガスの排出削減に対するインドネシアのコミットメントを実行するために政府が取った具体的な措置の一つは、バリ島の電気自動車を増やすことだ、と述べた。

例えば、ルフトは、2022年にバリ島で開催されたG20サミットにオートバイと電気自動車を提供することで述べた。

「G20の後半では、我々が準備しているインフラの準備と電動オートバイであるすべてのオートバイを準備します。そこで公式車を含め、我々は後のEV(電気自動車)を使用します」と、彼が言いました。