ジョコ・ウィドド大統領が発足したPTPPの有料道路は、旅の時間をわずか15分に加速

インドネシアのジョコ・ウィドド大統領がセラン・パニンバン有料道路を発足。(写真:ドク。PTPP)

ジャカルタ - 建設国有、PT PP(ペルセロ)Tbkは、11月16日火曜日に、バンテン州に位置するセランパニンバン有料道路の就任式に出席しました。就任式は、碑文の署名によって象徴的にマークされたジョコ・ウィドド大統領によって直接発足しました。

セラン・パニンバン有料道路の就任式には、ラサルス下院第5委員会委員長、プラティクノ国務長官、公共事業・公共住宅大臣バスキ・ハディムルジョノ運輸大臣、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣も出席しました。

その後、バンテン州知事のワヒディン・ハリム、レバク・イティ・リージェント・オクタヴィア・ジャヤバヤ、PTPP小説アルシャド社長、PTPPユル・アリ・プラムラハルジョのインフラオペレーションディレクター、PTウィジャヤ・カリヤ(ペルセロ)Tbkの社長、その他の当局者。

セランパニンバン有料道路は、政府とビジネスエンティティ協力(KPBU)スキームを使用して実施された国家戦略プロジェクト(PSN)の一つです。セランパニンバン有料道路は、83.67キロまでパンデグランリージェンシーに位置するセラン市からパニンバンまでの道路の長さがあります。

この有料道路は、セラン、レバク、パンデグランの3つのエリアを横断します。接続性の向上に加えて、この有料道路の建設の目的は、バンテン州の南部を開発し、タンジュンレスンを含むパンデグラン・レバク地域の観光の可能性を高めることです。

ジョコ・ウィドド大統領が本日発足した有料道路、すなわちセランラングカスビトゥンの第1項は、セラン市とレバク・リージェンシーを結ぶ26.5キロメートルの長さです。セランパニバン有料道路は、タンゲラン・メラック有料道路を通るトランスジャワ有料道路に直結します。

セクション2については、33キロメートルに沿って24.17キロメートルと33キロに沿ってシレレスパニンバンセクションのセクション3に沿ってランカシトゥン・シエレレスセクションはまだ建設中です。政府は、セラン・パニンバン有料道路の建設全体を完成させ、2023年に運用できる。

セランパニングロードの建設では、PTPPはPTウィカセランパニンバンと呼ばれる合弁会社の株主の一人として機能します。同社では、PTPPはPTウィジャヤ・カリヤ(ペルセロ)TbkおよびPTジャバベカ・インフラストルクトゥールと相乗効果を発揮します。

有料道路建設の株主の一人であることに加えて、PTPPはシンパン・ストゥン・セラン・パニンバン有料道路の建設にも取り組みました。PTPPが行ったシンパン・ススンは、1,016キロに沿ってシンパン・ススン・シクサル、0.821キロに沿ってシンパン・ススン・プティル/トゥンジュン・テジャ、1,253キロに沿ってシンパン・ススン・ランカスビトゥン。

「今日、セランパニムン1号線のセラン・パニムン・セクション、セランラングカシトゥン・ロードが完成し、運営する準備が整いました。私はこれがバンテン州の経済、特にこの有料道路、すなわちレバクとパンデグランのレゲンシーの経済のレバーになると確信しています」とジョコウィ大統領は言いました。

彼によると、セランパニムング1区間の建設が完了した後、24キロメートルに沿ってセクション2ランカスビトゥンシレレスと33キロに沿ってシレレスパニムバンのブロックで継続されます。

「神は喜んで、これは2023年末までに完了します」とジョコウィは続けました。

ジョコ・ウィドド大統領は発言の中で、インフラはインドネシアが他国と競争する準備ができている基盤であると述べた。競争指数が低ければ、国が他の国を上回る方法はありません。

インフラがなければ、商品は価格が高くなる可能性があります。しかし、インフラの準備が整えば、商品はより良く分配され、価格は安くなります。

PTPPノベル・アルシャドのディレクターは、セラン・パニンバン有料道路の建設が地域間の接続性を生み出し、バンテン州の経済成長を促進することを望んでいます。

「この有料道路を通って、人々は、わずか15-20分で、セランからランカシトゥンへの移動時間を短縮することができます。さらに、セランパニングン有料道路の建設は、バンテン州に位置するタンジュンレスン観光経済特区(KEK)の開発を支援するために政府によって行われたと、ノベルアルシャドが言いました。