ジャカルタ - PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)Tbkは、2021年9月まで4つの有料道路を売却しました。同社は、今年の4つの有料道路のリリースによる損失はないと主張した。
売却された4つの有料道路は、メダン・クアラナム・テビング・ティンギ有料道路(JMKT)、セマラン・バタン(JSB)、シネレ・セルポン(CSJ)、シビトゥン・シリンシン(CTPPT)です。
ワスキタ・カリヤ・デスティアワン・ソワルジョノの社長は、これら4つの有料道路の売却は負担と重さになったと述べた。
「そして、2021年9月まで神に感謝し、我々は4つの有料道路を売却しました」と、彼は11月4日木曜日の仮想記者会見で言いました。
それでも、デスティアワンは、同社はRp6.8兆の値で4つの有料道路を売却したにもかかわらず、損失を経験していないと言いました。この売却プロセスから、同社はまた、Rp6兆相当の債務を非連結化し、残りは事業利益率です。
「有料道路の売却からマージンを得て、この4つのセクションから解放され、失うものは何もありません。「ワスキタはこの取引の恩恵を受けた」と説明した。
それだけでなく、経営陣は今年末まで多くの有料道路を売却することを目標としています。デスティアワンによると、企業行動は負担を軽減し、ワスキタ・カリヤの業績を改善する。経営目標は、今年12月まで投資家との取引プロセスが実現しました。
「現在はまだ見直し中であり、最初に負担を軽減し、ワスキタ・カリヤの業績を改善する潜在的な投資家との取引があることを望むので、我々はまだ2ヶ月以内にスペースを持っています」と、彼が言いました。
全体として、WSKTに属する有料道路は13あります。以前は、経営陣は売却額を目標としていたのが、8兆Rp8兆に達した。そのうち、シビトゥン・チリチン有料道路の売却以外では、Rp4.5兆に達しました。
通行料の売却は2025年まで続くそれだけでなく、WSKTは2025年まですべての有料道路資産を売却します。これは、この有料道路の建設が会社に多額の負債負担を生み出すためです。この有料道路投資によって発生した負債は、少なくともRp53-54兆に達します。
さらに、デスティアワンは、この売却は、高い債務負担を脱却するための会社の一歩であると説明しました。
「要は、ワスキタは有料道路投資ローンの負担を抱えているので、私たちの写真では、ローンを返すために有料道路を取り除かなければなりません。負担を軽減または完了できるようにする計画では、これは私たちが見る旅の過程で、しかし希望は飛び込み続けています」と、彼が言いました。
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