ジャカルタ-DKIジャカルタの州政府（Pemprov）は、公共交通機関を介してコロナウイルスまたはCOVID-19を広めるリスクをマッピングしました。その結果、ボゴール-デポック-ジャカルタルートの通勤路線は、コロナウイルスまたはCOVID-19に汚染されるリスクが最も高い地域として分類されています。今日の午後、PT Kereta Commuter Indonesia（KCI）がこの状況にどのように直面しているかを監視しました。
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12.20 WIB頃、ボゴール駅に到着しました。いつも会う朝や午後よりもずっと静かな雰囲気でした。そこでは、群衆が心配することはありませんでした。すべてが正常に見えます。マスクをした人もいました。その他、いいえ。私たちの監視を通して、COVID-19の蔓延を防ぐために誰も手袋を着用していないことは明らかです。
しかし、この沈黙により、施設内のウイルスの拡散を防ぐための施設の監視が容易になりました。最初の発見は、乗客の温度スキャンはありませんでした。駅周辺の手指消毒剤も。どれも見つかりませんでした。その後、乗客の入り口にいる駅員に聞いた。
警官は、ボゴール駅は乗客に手指消毒剤を提供していないと答えた。 「多分（配布されていない）」と3月12日木曜日に役員は言った。
次に、ジャカルタコタ行きの電車に乗りました。電車の中で、手指消毒剤の入手可能性も監視しています。その結果、まだかなり満杯のボトルが1本見つかりました。手指消毒剤は3号車の最後に配置されています。私たちが席を見つけたのも馬車の中にありました。沈黙の真っ只中でそれほど難しくはありません。
スピーカーは、KRL役員が中断することを発表する前に、退屈を防ぐために器楽を演奏し始めました。列車の速度制御ドライバーは、スピーカーを介して、健康を維持するために乗客に警告を送信します。運転手はまた、PTKCIが車両の多くのステーションとポイントで手指消毒剤を提供していることを思い出しました。
「PTKCIはいくつかのシリーズで手指消毒剤を提供しています。駅にいる人は手指消毒剤のボトルを持参しないことをお勧めします。提供されている設備は一緒に管理しましょう。また、すでにチケットを持っている通勤ラインのユーザーの場合は、健康上の問題がある場合は、30のステーションで応急処置が可能なKCIヘルスポストにアクセスできます。ご清聴ありがとうございました。」
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チラブット駅で下車しました。結果は、ゼロと同じです。ボゴール駅から1駅の駅で手指消毒剤は見つかりませんでした。また電車に乗りました。次に、DKI州に入りました。私たちはパンカシラ大学の駅にいます。そこで、手指消毒剤の入手可能性を確保するために戻ってきました。
以前のステーションと同様に、ここでも、体温スキャナーはもちろんのこと、手指消毒剤も見つかりませんでした。カウンター近くの警備員は昨日、駅がいくつかの駅に配布されたいくつかのボトルを提供したと説明した。しかし、その日は過ぎ去りました。
役員の声明は、提供された手指消毒剤を服用している人々に関する多くのニュースを確認しました。なぜなら、3月9日月曜日に、助手席の近くに手指消毒剤がぶら下がっているのを見つけたからです。しかし、3月10日火曜日に、手指消毒剤は見えなくなりました。吊り下げ用のロープのみ。一部の人々は自分自身をよりよく知る必要があります。これは、手指消毒剤が共通の利益のために提供される施設であるためです。
私たちの旅は続きます。次の目的地はマンガライ駅です。見逃せないストップ。マンガライは、さまざまな列車路線の最大の駅および交通センターです。そこで、サーマルガンで体温をチェックする活動を見つけました。しかし、体温のチェックは、各乗客に十分に適用されていないため、最適とは思えません。
サーマルガンとは別に、駅のいたるところに手指消毒剤のボトルが散らばっていました。そのうちの1つは助手席の入り口にあります。残念ながら、私たちの観察によれば、提供された手指消毒剤はあまり売れませんでした。 5分以内に、手をきれいにするのに時間をかけているのは7人だけでした。他の何十人も、無関心です。
心配
今回の旅行では、多くのコミューターラインサービスの利用者とも話をしました。 47歳の民間従業員であるリサールは、アニス・バスウェダン知事によって少し前に伝えられたDKI州政府のマッピングの結果を知っていることを認めています。
しかし、彼は背を向けたくないことを認め、中央ジャカルタの事務所に連れて行っていたKRLに乗り続けました。リサールは、免疫力を高めるためにニンニクを摂取するなど、免疫システムの維持に重点を置いていることを認めました。
「私は降伏します。ある意味、インドネシアではすでに43歳ですよね？イラクではますます増えています。イラクは今、増えています。重要なのは、免疫システム、清潔さ、ニンニクの消費を維持することです。 「私たちがパンカシラ大学の駅で会ったリサールは言った。
リサールは少し間違っています。 3月12日木曜日の午後の時点で、インドネシアのCOVID-19患者の数は34人でした。
それとは別に、私たちが出会った別の乗客、ティヤースは、彼が大きな心配をしていることを認めました。東ジャカルタ地域の大学で勉強しているボゴールの学生も、ソーシャルメディアを通じてジャカルタ州政府のマッピング情報を見たことがあることを認めました。
マンガライ駅近くのコーヒーショップで、ティヤースは週末にカワン-シアウィAPTBルートなどの他の交通手段でボゴールに戻る予定だと語った。確かに、もっと高価です。でも私には何ができますか？ Tiyasは、感染のリスクを防ぐには、ステップの方が優れていると考えています。
「ツイッターで同じ写真を見つけたとき、それは少しパルノでした。彼は今週の日曜日に家に帰る予定だったからです。しかし、ティヤース自身は汚染のリスクが何を意味するのか詳細に見ていません。そしてそれは本当です危険だと思いますので、まだ検討中ですが、電車に乗らないことを考えました」とティヤースは語った。
PT KCIは、DKI州政府のマッピングによって示されているように、通勤ラインでのCOVID-19感染の可能性を実際に認識しています。運用地域（Daop）のPTKAIの広報責任者1Jakarta EvaChairunisaも同意します。ただし、エヴァによれば、この条件はKRP管理者およびDKI州政府と調整されています。 PT KCIはまた、駅に到着したときに消毒石鹸でより頻繁に手を洗うように通勤ラインのユーザーと交流し続けています。
PT KCIはまた、印刷されたデジタル情報メディアのインストールを通じて教育を提供しました。これには、咳、発熱、風邪などの気分が悪い乗客に、通勤ラインに行くときにマスクを着用するようにアドバイスすることも含まれます。
「これは乗客の文化を構築するための最も重要なことであるため、不健康な状況で倫理的でありながら公共交通機関を使用する方法は、列車サービスを使用するときに個人的にマスクを使用することを意識しています。」エヴァは3月11日水曜日、ジャカルタで記者団に語った。
手指消毒剤の入手可能性に関して、エヴァは、PTKCIが駅で配布される80本の手指消毒剤を提供したことを認めました。次に、手指消毒剤の不足について、3月11日水曜日の夜にエヴァに説明を求めました。エヴァは私たちにこう答えました。それは補充される可能性もあります。はい、確かに私たちはその可用性を監視し続けます。
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