エリック・トーヒル、ガルーダは国内線に焦点を当てる必要がある

ガルーダ・インドネシア飛行機/UNSPLASH - ファシャ・ハリム

PALEMBANG - 国有企業大臣エリック・トヒールは、ガルーダ・インドネシアは業績を改善するために国内航空市場に取り組むべきであると強調した。

エリック・トヒールは、ガルーダが海外の飛行ルートに取り組み始めたとき、不健康なビジネスで立ち往生していたと言いました。

ガルーダ・インドネシアのデータに基づいて、国内線の乗客は78%も占め、収益は1,400兆Rp1,400兆に達することが知られています。一方、海外に向かう乗客数は、Rp300兆の買収によりわずか22%でした。

「ガルーダは国内に焦点を当てなければならない、私はそれが健康に戻ると確信していますが、しばらく時間がかかります」と、10月24日(日曜日)アンタラが引用したエリック・トヒールは言いました。

したがって、SOE省は、PTガルーダインドネシア(ペルセロ)Tbkで進行中のリストラプロセスを引き続き監督しています。

しかし、再編プロセス中、エリックは権威の乱用と汚職に関する交渉に消極的であることを認めた。

ガルーダは最大70兆Rp70兆の負債の山に閉じ込められたので、同社は損失を被った。COVID-19パンデミックはまた、ガルーダ・インドネシアの財務実績を打ち負かしています。

SOE省は、ガルーダ・インドネシアの損失の原因の1つは、レスター会社からの航空機の価格に関する合意であると述べた。

「特に、リース/レプター(リーススキームを航空機の艦隊に提供する)に関して、交渉を強化する必要があり、価格が高すぎます」と、エリックが言いました。

エリック・トーヒールは、強く健康な会社に発展する機会は、国内線に焦点を当ててきたペリタ航空サービス(PAS)にあると評価しました。

ペリタエアは、あなたが海外のスタイルに従わない限り、開発することができます。海外へのフライトは不健康な運航につながる可能性があるため、エリックは言いました。