カディン:PPKMレベル3,2に関する内務省、そして1航空産業を強調する

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - インドネシア商工会議所(Kadin)は、以前にSWAB抗原からRT-PCRへの飛行要件を考慮して、国内のPPKMレベル3、2、および1の国内務大臣(インメンダグリ)番号を2021年のPPKMレベル3、2、および1の航空業界にとって負担と評価します。

「運輸分野のインドネシア・カディンの我々は、インドネシアのほとんどの地域でpkpmレベルが低下し始めており、2021年の内務省第53位では、国家景気回復に沿って少ないと見ている」と、運輸カディン・インドネシア・デノン・プラウィラトマジャ運輸副議長は10月21日木曜日にアンタラから引用した声明の中で述べた。

多くの分野で、地域活動制限の実施(PPKM)の状況は低下し始めたが、国内の空の旅の条件は厳しまったと述べた。以前に許可された抗原スワブからは、RT-PCRを使用する必要があるため、Kadinはルールが取り消されることを期待しています。

国内大臣(インメンダグリ)の指示では、2021年のPPKMレベル3、2、および1の国内局で、出発の2x24時間前に最大2x24時間以内にサンプルを採取したRT-PCRテスト結果から負のCOVID-19証明書を提示する必要があります。この規定は、ワクチンの第1用量および第2用量の両方の乗客に適用される。

したがって、PKPMレベルが低下した場合に一緒に知られているように、Denonを追加すると、ルールを締めるのではなく緩めることができます。まるで陸と海で起こるルールのようです。

「このため、カディン・インドネシアは、政府が航空貨物の乗客のための旅行要件としてAntigenを許可することによって、2021年の内務省第53回の既存の規則を回復することを期待しています」と、彼が言いました。

インドネシア国立航空会社協会(INACA)の会長も務めるデノンは、政府がルールの緩和による人々の旅行数の増加を心配している場合、積極的なCOVID-19の数を増やすと、彼はそれを関連性が低く見ていると言いました。

SWAB抗原からRT-PCRへの要件の変化は、PPKMのレベルの低下とCOVID-19スプレッドの数の減少に伴うものではなく、国家景気回復(PEN)における政府プログラムを助けていないためです。航空産業だけでなく、国家の社会経済活動に対する広範な影響

「だから我々の意見では、空気輸送のためのSWAB抗原は、他の交通手段と比較すると非常に良いです。そして今、PPKMのレベルが低下し、COVID-19スプレッドの数が減少した今、我々は政府が注意を払うべきことは景気回復だと思います」と、彼が言いました。

また、2021年の内務省第53番は、政府やカディン・インドネシアが実施した景気回復と一致しておらず、COVID-19の間に同国の経済成長を高めることが主な目標であると考えた。