ジャカルタ - PT Vale Indonesia Tbk(INCO)は、7月22日水曜日に中部スラウェシ州バングク・ペシリスのサムバラギで、高圧酸浸出(HPAL)プロジェクトの主要設備であるオートクレーブを導入することに成功しました。
国家戦略プロジェクト(PSN)として、HPAL Sambalagiプロジェクトは、ニッケルの高度化と国内電気自動車エコシステムの開発を加速する政府の議題の重要な部分です。
このステータスは、バホドピブロックのPT Vale鉱山統合メガプロジェクトとニッケル処理施設をPSNとして設定する2022年第9号と2022年第21号経済省令によって設定されました。
このバホドピ鉱山に統合されたHPALプロジェクトは、PT Vale、GEM Co., Ltd.、およびEcoProの合弁会社であるPT Bahodopi Nickel Smelting Indonesia(BNSI)によって開発されました。
オートクレーブの到着は、プロジェクトの建設段階における戦略的なマイルストーンです。HPAL技術の主要設備として、オートクレーブは、高温、高圧、硫酸の組み合わせによるリモナイト鉱石処理プロセスの中核として、ニッケルとコバルトを効率的に抽出する役割を果たします。
この処理の結果は、電気自動車バッテリー業界のサプライチェーンの重要な原材料である混合酸化物沈殿物(MHP)です。
HPAL Sambalagiの施設は、年間約90,000トンのMHP形態のニッケル含有量を生産する能力を有するように設計されており、バホドピのPT Vale鉱山地域から年間約1040万トンのリモニト鉱石を原料として供給しています。
工場は、2026年末に最初の機械的完了を達成することを目標とした施設開発の一環として、3つの生産ライン(ラインA、B、C)で建設されました。
PT Vale Indonesia Tbkの社長兼最高経営責任者であるBernardus Irmantoは、オートクレーブの到着はプロジェクトの真の進歩の象徴であり、持続可能な鉱物加工を提供するという同社のコミットメントを強調していると述べた。
「このオートクレーブの到着は、サンバラギHPALプロジェクトの重要な節目です。HPALプロセスの心臓部として、オートクレーブはリノリト鉱石を高付加価値製品に加工し、電気自動車のグローバルサプライチェーンをサポートします」と彼は7月23日木曜日にメディアに語った。
より持続可能な運転へのコミットメントの一環として、HPAL Sambalagiプロジェクトは、施設設計にさまざまな低炭素ソリューションを統合しています。
運転に必要な電力は、生産プロセスからの余熱を利用してより効率的に電力を生成する廃熱回収発電(WHRPG)によってサポートされます。
さらに、太陽光発電所の開発も、工業地域におけるクリーンエネルギー利用の向上の一環として計画されています。
プロジェクトは、処理施設の建設に加えて、物流港、ユーティリティ施設、労働者居住地域、長期的な運用を支援するさまざまな社会施設などの支援インフラの開発にも取り組んでいます。
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