ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、アチェ州の災害後のインフラ回復を加速させるための取り組みを継続しています。
この措置は、コミュニティの接続の命脈である数十の道路と橋の恒久的な処理を通じて実施されます。
この取り組みは、交通アクセスが再び安全かつ円滑になることを保証することを目的としています。したがって、アチェのさまざまな地域での住民の移動性と経済活動は正常に戻ることができます。
国家道路実施センター(BPJN)アチェを通じて、PU省は現在、アチェの西と東の交通回廊の20か所を恒久的に処理しています。処理には、15の道路区間と5つの橋が含まれます。
多くの区間で、現場の状況に合わせて1つ以上の損傷点で作業が行われました。
さらに、アチェ中央交差点の16か所に恒久的な処理も実施されました。彼の仕事の範囲には、道路や橋の修復と再建、斜面処理、川岸の保護、構造作業、その他のさまざまな支援作業が含まれます。
PU Dody Hanggodo大臣は、災害後のインフラ復興プロセスが引き続き前向きな進歩を示していることを確認しました。永続的な回復に向けた加速措置も現場で継続されています。
ドディはまた、アチェ地域の国道が100%機能し、地域橋の恒久的な取り扱いが急務であることを確認しました。
「私たちは、リハビリテーションと復興作業がより迅速かつ統合的に進むように、地方自治体、省庁、関連するすべての関係者と調整し続けています」と、7月6日月曜日の公式声明から引用したドディは述べています。
東部幹線道路では、13の国道と4つの橋を含む17の場所で行われた。
1. ブレウンヌン - ブツ。ピディジャヤ/ピディ
2. Bts.ピディジャヤ/ピディ・メウレドゥ
3. メウレウドゥ - ブツ。ピディジャヤ/ビルーエン
4. Bts.ピディジャヤ/ビルーエン - ビルーエン市
5. Peureulak–Bts. Langsa City / East Aceh
6. Bts. Kota Langsa/Aceh Timur–Kota Langsa
7. Bts. Langsa City / Aceh Tamiang - Kuala Simpang City
8. Jln. Ir. ジュアンダ(クアラルンプール・シンパン)
9. Jln. カット・ニャック・ディエン(クアラル・シンパン)
10. Jln. Iskandar Muda (Kuala Simpang)
11. Jln. Mayjen Sutoyo (Kuala Simpang)
12. Jln. アデ・イルマ・スュリヤニ(クアラ・シンパン)
13. クアラ・シンパン市-BTS。北スマトラ州
14. クレング・ムレウドゥ橋
15. クレンティンケム橋
16. パンテ・ルン橋
17. Ulee Langa Bridge
西線では、作業は3つの主要な場所、すなわち:
1. Genting Gerbang-Celala-Bts Jalan. Tengah Aceh/Nagan Raya
2. Bts.中央アチェ/ナガン・ラヤ - ロクセムート - ジェラム
3. クレング・ブートン橋
一方、中央アチェの交差点での対応には、中央アチェ、ガヨ・ルース、南東アチェ、ベネル・メリヤ地域から16の場所が含まれます。
道路や橋の修復に加えて、現場の職員はまた、災害のリスクをフォローアップしました。
アチェ中部交差点の重要な進歩を示すポイントの1つは、ラウェ・メンクドゥI橋の恒久的な取り扱いです。2026年6月28日までに、現場での作業の物理的進捗は83.72%に達し、2026年7月31日に完全に完了することが目標でした。
永久的な取り扱いは、災害の影響を受けた古い橋を解体することによって行われます。
その後、構造は、建設がはるかに安全で、長期的にコミュニティのモビリティを円滑にサポートできる新しい橋に置き換えられました。
(ADV)
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
