ジャカルタ - ダナタラ・ドニー・オクサリア最高執行責任者(COO)は、ペタマックス価格の上昇は、PTペルタミナ(ペルセロ)の財務状況が混乱しているか、補助金のない燃料油(BBM)の販売負担を維持できなくなったために行われたという考えを否定した。
参考までに、PT Pertamina Patra Niagaは、今日から1リットルあたり12,300ルピアから16,250ルピアにPertamax価格を正式に引き上げました。Pertamax Green 95の価格は1リットルあたり12,900ルピアから17,000ルピアに上昇しました。
ドニー氏は、ペルトマックスの価格調整は、製品が規制上市場価格メカニズムに従わなければならない非補助金燃料であるために行われたと強調した。
「いいえ、これはまた直さなければなりません。友人たち、だからこそ、もっと理解する必要があります。そして、それは商業的に適用されます。したがって、法律では、非補助金も市場価格に従うように定められています」と、6月10日水曜日、ジャカルタのDPRビルで会ったとき、ドニーは言いました。
ドニー氏は、ペルタマックスは中上層社会のグループを対象とした非補助金燃料であると述べた。したがって、販売価格は政府によって継続的に抑制されることはできません。
「それは確かに、ペタマックスが市場価格に従うべきであるという権限です。そうでなければ、それは常に負担されます」とドニーは言いました。
実際、Dony氏はさらに、現在のPertamax価格は、消費者に課されるべき経済価格を下回っていると述べた。つまり、政府は依然として非補助金燃料に補償を提供している。
「しかし、それは実際には実際の価格の50%にすぎません」と彼は言いました。
また、価格引き上げの決定は、エネルギー資源省(ESDM)を含む政府の議論と合意を経てきたことを確認した。
「それはエネルギー鉱物資源省の省長を通じて、エネルギー鉱物資源省の省長を通じて、それを実行することに同意しました」と彼は言いました。
Pertamax価格の上昇がインフレに与える影響に関する懸念については、Pertamaxユーザーが産業部門や大量輸送部門に属していないため、影響は重要ではないとDonyは評価しました。
「それはそのような影響を与えません。なぜなら、ペタマックスの使用は中上層階級だからです。産業のためではなく、大衆輸送のためではありません。それは財務大臣(財務大臣)が言いたかったことです」と彼は言いました。
したがって、ドニーは、この政策の経済的影響についてあまり心配する必要はないとコミュニティに尋ねました。
「だからインフレに影響を与えません。あまり心配する必要はなく、楽観的で落ち着かなければならない」と彼は言った。
さらに、ドニーは、ペルタマックスの価格上昇は依然として世界の石油価格の動向に依存しており、過剰に行われていないと強調した。
「これは、世界的な原油価格に沿って引き上げられている。ただし、私たちが課すべき価値を下回る場合を除き、私たちが課すべき価値を上回る場合を除き、それは実際には引き上げられます」とドニーは言いました。
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