ジャカルタ - ブディ・サントソ貿易大臣(Mendag)は、電子システム(PMSE)による貿易事業の実施に関する貿易大臣規則(Permendag)の改正は、中小企業(UMKM)の強化と消費者の保護を目的としていると述べた。
ブディ氏は、新しいPMSE規則には、地元製品の可視性、ビジネスプレーヤーの合法性の促進、デジタルプラットフォームパートナーシップの透明性、消費者保護の強化、デジタルテクノロジーガバナンスの強化に焦点を当てた5つの主要な側面があると述べた。
「この新しいPermendagを通じてPMSE規制の改善は、公正で健全で有益なデジタル貿易エコシステムの強化を促進することを目的としています。もちろん、これはダイナミックな技術の進歩に留意して行われます」とブディは金曜日にジャカルタで受け取った書面による声明で述べました。
さらに、彼は、Permendagのいくつかの主要な規則には、プラットフォーム上の国内のマイクロおよびスモールビジネス(UMK)製品の可視性の優先順位、事業許可の義務、プラットフォームの費用とプロモーションポリシーの透明性、UMKへのプロモーションインセンティブが含まれていると説明しました。
次に、プラットフォームによる苦情および紛争のメカニズムの提供、製品の宣伝およびマーケティング活動における人工知能(AI)の使用、および不健全な取引慣行からの保護。
さらに、彼はPMSE(PPMSE)主催者という2つのビジネスモデルが追加されたと言いました。まず、ライドハイルリングは、陸上輸送分野の電子システムであり、同じエコシステム内の追加サービスとして商品やサービスの取引機能を伴うことができるように定義されています。
Permendagのライドハイルの規制は、ライドハイルアプリケーションの取引機能を通じてプラットフォームによって促進される商品の取引活動を対象としています。
「したがって、規制されているのは、輸送サービスではなく、商品の売買取引です」とブディは言いました。
第二のビジネスモデルはオンライン旅行代理店(OTA)です。このビジネスモデルは、輸送券、宿泊施設、アトラクション、旅行パッケージを販売または提供する消費者と事業者の間の取引を直接または仲介を通じて、消費者に旅行サービスの販売または予約という形で電子システムです。
プラットフォームを通じて販売するすべてのトレーダーが事業ライセンスを所有する義務に関しては、ブディは、より秩序的かつ健全なデジタル取引エコシステムを実現するために、規制が必要であることを強調しました。規制はまた、ビジネスプレーヤーと消費者保護のための法的確実性を促進します。
適応のための十分なスペースを提供するために、政府は事業者が事業許可義務を満たすための猶予期間を定めました。彼は、より正式なデジタル取引エコシステムへの移行プロセスが段階的に進み、負担をかけないようにしたいと考えています。
「この規制は最初のステップです。私たちは、社会化、トレーニング、プロモーション、オンラインおよびオフライン活動を通じて、ビジネスプレーヤーのための育成と支援の相乗効果を通じて存在し続けます。健全なデジタルエコシステムは、一緒に構築すれば実現できます」と彼は言いました。
最新のPermendag案はブディによって署名されました。この規制は、電子システムを通じて貿易における事業者の事業、広告、育成、監督の許可に関する2023年のPermendag No. 31に取って代わるものです。
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