ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、現在作業中の国家戦略プロジェクトの建設資材価格に対するルピアの弱体化の影響を予測しています。
公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、彼の党はルピアの弱体化に関する政策を採る前に、政府物品/サービス調達政策機関(LKPP)からの指示をまだ待っていると述べた。
「価格調整の問題は、実際、この政策は2022年に政府物品/サービス調達政策機関(LKPP)によって発行されており、当時は燃料油および/またはアスファルトの価格上昇がエスカレーションされており、LKPPとこの問題について調整しました」とDodyは6月2日火曜日にジャカルタのセナヤンにある国会議事堂複合施設でDPR RIの委員会Vとのワークショップ会議(Raker)で述べました。
彼の党はまた、建設省の協会と協力して建設局(Ditjen)と調整し、PU省の協会と内部からのフィードバックを要約しました。
建設局はまた、これらの意見をLKPPに伝えてきた。その後、LKPPは通知書の形で勧告を発行します。
「建設省の代表を代表する関連団体と調整しており、提案を提出しています。したがって、LKPPからの指示を待っています」と彼は言いました。
しかし、Dody氏は、LKPPがさらに指示を与えなかった場合、COVID-19パンデミックのときのように古い政策を使用し、進行中のプロジェクトの開発を妨げないようにすると述べた。
「しかし、後でさらなる指示がなければ、後で古い政策の可能性を使用しますが、私たちはまた、開発の進歩が妨げられることを望んでいません」と彼は結論付けました。
2022年、LKPPは、燃料やその他の商品の価格上昇がインフラ開発に与える影響について、当時の公共事業・住宅省(PUPR)に2022年第16号通達書を発行しました。
この通知では、LKPPは、燃料とアスファルトの使用に大きく依存する作業の価格と契約価値を調整するためのコミットメント作成者(PPK)のガイドラインを提供しています。
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